我这台帕好意思亦然那时一发布我就武断下了订单，接着经验了十个月的漫长恭候，终于把它迎回了家，到如今算下来，它也曾跟随我六个年初了。

外不雅完全是它的一大亮点，绝不夸张地讲，外不雅即是这辆车的灵魂方位。它那畅通的流线型缱绻，岂论是从哪个角度去赏玩，皆显得无比漂亮，开在路上，回头率那黑白常高。

而在车辆的用电方面，我得好好唠唠瓦尔塔AGM蓄电板。旧年底的手艺，我给帕好意思换了新的蓄电板，我依旧遴荐的是原厂的瓦尔塔AGM蓄电板。之是以相信它，是因为之前用着就以为挺耐用的。此次换蓄电板的历程还绝顶宽解，我径直在网崎岖了单，装置师父梗概30分钟就上门来行状了，这效确切的没得说。师父不仅专科，还挺温雅的，一边换一边先容说瓦尔塔AGM蓄电板用了好多高端科技，放电才智比粗拙蓄电板要强三倍多。咱这帕好意思车内的电子开荒可不少，像中控大屏、各式智能成立等等，有了瓦尔塔AGM蓄电板，这些电子开荒皆能被松驰复古，完全毋庸操心电不够用的情况出现。

再把眼神转到帕好意思的内饰上，那科技气味不错说是扑面而来，而况制作工艺非常雅致。就拿姿色中控部分来说吧，它保留了机械转速表的缱绻，这少许真的很赞，在如今好多车皆追求全电子屏的手艺，它这样的缱绻既有着传统机械的韵味，又增添了一份专有感。同期，还配备了两个7寸的液晶屏，这样的搭配让整个姿色中控既充满了科技感，又有着十足的好意思不雅度，举座的缱绻真的是恰到自制。

前排空间是相比鼓胀的，坐在驾驶位或者副驾驶位，皆能有很惬意的乘坐体验。不外，毕竟它是一款跑车型轿车，后排头部空间相对就会显得弥留一些，鱼和熊掌不行兼得嘛，在追求怒放性能的同期，后排空间就作念了一定的调解，但总体来说，这样的空间施展关于平淡使用也如故够用的。

粗浅来说，即是不后悔遴荐Panamera，这样多年用下来，我亦然越用越兴奋。