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在科技圈内，李思的名字再次成为了热议的焦点。这一次，并非因为他旗下的理思汽车再次刷新了销量记录，而是因为他对于东谈主工智能（AI）的真切视力和宏伟蓝图。

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近日，李思在公开花式回话了对于他购买法拉利的质疑。他示意，此举不仅是为了品牌升级和个东谈主体验，更首要的是，它标志着理思汽车翌日可能涉足的限制——智能化超等跑车。李思显现，理思不单是兴盛于打造平凡的超等跑车，而是要将AI时间深度和会其中，让车辆具备前所未有的智能化水平。

李思进一步发达了理思汽车在东谈主工智能限制的参预和布局。他显现，本年理思汽车参预的100亿资金中，有一半王人用于了东谈主工智能的研发。理思坚抓全栈自研的政策，不仅在智能驾驶方面获取了显赫进展，还推出了“理思同学”等智能助手，以及多个智能工业团队。李思觉得，翌日的汽车将不再是单纯的交通用具，而是从智能车机进化到智能座舱，最终成为东谈主工智能期间的空间机器东谈主，成为智能家庭的延长。

“理思同学”仍是走出了车机限制，迈向了手机等更多末端。李思示意，依托百万车主的开阔用户基础，“理思同学”在短时天职就已矣了百万注册量，况兼绝大部分王人是日活用户。这一数据在互联网行业内号称惊东谈主，也充分诠释注解了理思汽车在东谈主工智能限制的时间实力和数据上风。

李思还显现，理思汽车正在从容已矣通用东谈主工智能（AGI）的野心。这将使得理思的产物（不单是是汽车）愈加奢睿，约略真确成为用户的助手，而不单是是提供一些方便性功能。他甚而畅思，翌日的理思产物可能会成为“硅基家东谈主”，随同并匡助东谈主类这些“碳基生物”。

在谈到理思汽车的愿景时，李思示意仍是作念出了一些调理。从蓝本的“成为专家提升的东谈主工智能企业”，调理为“联贯物理全国和数字全国，成为专家提升的东谈主工智能企业”。这一调理不仅体现了理思汽车在东谈主工智能限制的坚毅决心，也展示了其对于翌日科技发展的真切知悉。

李思的这些言论和理思汽车的实行，无疑在科技圈内引起了山地风云。很多东谈主对李思的远见和理思汽车的实力示意解救，同期也对翌日科技的发展充满了期待。

发布于：北京市