大多量亏本者皆很可爱性能车，但同期也很可爱愚顽耗，问题在于这两项狡计自己就不行能共存，因为性能经常意味着能耗更高，不论是对电动汽车照旧关于燃油车而言，这似乎皆是建设的。也恰是由于这样的原因，好多当初以畅通著称的汽车品牌变得越来越中和，追求愚顽耗就不得不邋遢自身的畅通性能。

但有这样一款新车就极为特等，仍是保握着出色的能源性能，但在能耗方面却给了咱们很大的惊喜，该新车便是凯迪拉克CT5。

凯迪拉克CT5搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，不仅大约完结两缸的高性能口头，而且还领有4缸的高性能口头，表面上百公里的油耗低至7.51升。为什么能领有如斯低的能耗呢？因为除了搭载可变缸的发动机除外，还领有10挡手自一体的变速箱，大约在操控以及愚顽耗方面作念到出色的均衡。身边就有小伙伴驾驶的这款凯迪拉克CT5，2年实际驾驶下来，日常油耗也就10.22升/百公里，以下的油耗数据便是把柄，这也阐扬性能与低油耗不错作念到很好的均衡。

至于外不雅狡计，我颠倒可爱，原创度很高。从前脸来看，采纳了獠牙形貌的智能LED大灯建立，况且照旧自合适光源。

个东谈主最可爱的是车型侧面，采纳了50:50的配重车身狡计，优雅灵动，搭配上溜背形貌的车顶，发扬出后驱车私有的好意思感。

尾部除了领有双边共双出的镀铬排气管除外，畅通尾翼显得无比张扬。车身数据部分，这款凯迪拉克CT5的长宽高分袂为4930/1883/1453mm，轴距是2945mm。

里面狡计早早就使用上了新款眷属式的立场狡计，咱们大约看到带有合并形貌的曲屏狡计。此外，还领有电子换挡，豪华车内氛围灯，以至也匹配了16个扬声器的AKG的豪华音响。

在实际体验经过中，咱们还发现该新车不仅领有全真皮的标的盘，而且标的盘带有牵挂以及加热功能，以至连座椅也皆是真皮材质。提示这样的狡计还有谁？

虽说是一款原原本本的燃油车，关联词智能化的建立涓滴不比电动汽车弱，凯迪拉克CT5匹配了360度全景影像系统，全系标配L2级别的智能赞成驾驶系统，带有自动停车入位功能，主动刹车系统，建立颠倒的完善。

当前的凯迪拉克不仅领有以上上风，以至在中高配车型上还搭载后桥限滑差速器，进一步普及后驱车的安全。20多万的预算，你会商酌那些闲居无奇的34C，照旧这款以畅通性能著称的凯迪拉克CT5呢？