上汽集团本日发布了2024年第三季度论说。

论说表示，前三季度罢了整车批售265万辆，零卖销量达到323万辆；新动力汽车累计委派88.6万辆，同比增长29.5%。

前三季度并吞贸易总收入4304.8亿元，罢了包摄于上市公司激动的净利润69.1亿元，同比客岁同时114.1亿元，下降39.4%。

事实上，上汽集团的净利润下滑，除了与各品牌车型销量下滑外，还与国内价钱战辩论密切。

本年以来，各大车企深度参与价钱战，上汽集团也不例外，旗下的上汽通用、上汽公共结伴品牌，多款热销车型推出一口价形态，与往年车价比较，价钱降幅无边，也影响了上汽集团的全体利润推崇。

而在销量层面，上汽集团公布的9月份产销快报表示，上汽公共本年前9月累计销量772,091辆，同比下降7.24%；上汽通用累计销量278,485辆，同比大跌61.55%，为上汽集团跌幅最大的品牌。

至于上汽通用五菱、上汽集团乘用车等品牌，销量也有不小的降幅，销量漏洞也径直导致上汽集团的利润受挫。

不外，收货于五菱电动车的热销，上汽集团旗下的新动力板块推崇可以，本年前三季度，新动力汽车累计委派88.6万辆，同比增长29.5%。

此外，参加本年第三季度后，上汽集团的销量也启动回暖，从7月份启动，上汽终局委派量连合3个月保执环比增长；而在黄金周工夫，上汽旗下各企业订单需求执续增长。

参加到本年四季度后，上汽集团销量有望进一步走强。