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金九银十，是汽车销售传统旺季，加之本年新动力市集行情火热，国内好多新动力汽车品牌最近皆有可以的成绩。

凭据中汽协最新发布的数据，2024年1-9月，新动力汽车销量832万辆，同比增长32.5%。；最近的9月份，销量128.7 万辆，更是同比增长了42.3%。具体到主要的品牌，理思汽车、零跑、极氪、蔚来、小鹏汽车9月份的销量分歧同比旧年增长了48.9%、113.7%、77%、35%和39%。

但在一派涨潮之中，广汽埃安的销量同比却下落了。凭据10月9日广汽集团发布的9月产销快报，广汽埃安当月销量为4.04万辆，同比下滑了21.78%。不啻9月份，本色上自本年2月份以来，埃安的销量如故纠合8个月同比旧年皆是下降的。

2023年是广汽埃安的高光之年。旧年全年埃安销量普及48万辆，在国内除了比亚迪和特斯拉，位居第三。旧年有10个月份埃安的销量皆普及4万辆，9月份更是普及5.1万辆，埃安为此还曾自我“封神”。

然则这个增长的态势在本年戛有关词止了。截止前8个月份，埃安的销量皆莫得上过4万。本年龄首，广汽埃安装定了“保底70万辆，争取80万辆”的年度销量指标。驱散2024年9月，广汽埃安本年的群众销量为283739辆，同比下降19.16%。三个季渡当年了，广汽埃安仅完成了年销量指主义40.53%。全年指主义完了如故驴年马月。

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算作也曾的新动力黑马，广汽埃安为什么失速了？

【1】网约车迷漫，B端市集销量承压

网约车市集迷漫是广汽埃安濒临销量逆境的中枢原因。

B端市集一直占据埃安合座销量的极大比例。其主力车型AION S和AION Y被好多车主用来跑滴滴和高德打车。凭据乘联会的数据露馅，旧年出租网约车市集新车共85万辆，其中广汽埃安旗下车型约22万辆，占新增总和约25%。以此盘算推算，广汽埃何在网约车市集的销量，占其全年总销量的46%傍边。