车市向来有“金九银十”之说，收拢了这两个月，一年的收官之战不会太丢丑。一汽丰田“金九”成色完全，9月销量达到74112台，环比同比均杀青了增长，1-9月累计销量53.7万辆，其中，TNGA-K平台累计销量达27.6万台，占比稀零一半，达到了51.4%，高端化转型加快落地。

全新亚洲龙7月焕新后，销量沿路攀升，8月接近万台大关，9月销量达11729台，环比大涨27%，销量连月“节节高”。

全面当先 证实平衡

全新亚洲龙车长接近5米，达到了准C级定位，跟同为日系B级代表车型凯好意思瑞、雅阁比拟，径直跨越半级，因而空间相对更大，全新亚洲龙轴距达到2870mm，后排腿部空间更是达到了1017mm，在保险在保握前排坐姿的情况下，后排不错率性翘二郎腿。

在用料和工艺上，全新亚洲龙更是绝不惜啬，目的盘、门板、座椅等简之如走之处均遴荐了致密的绗缝工艺，全系标配木纹饰板，部分车型更是遴荐了雷克萨斯同级的Belleza材质。

越级体验 降维打击

在能源系统上，有“中高等搭伙混动天花板”之称的全新亚洲龙，改款胜似换代，新增2.0L智能电混双擎版块，与原有的2.0L汽油能源和2.5L双擎版块共同构建起雄伟的居品矩阵。这套混动系统的中枢三电遴荐了微型化、轻量化、精密化的技能，系统最大输出功率145kW，发动机最大功率112kW，百公里油耗最低4.31L，全新亚洲龙一箱油跑1000公里，比拟同级的德系车莫得混动车型，这套2.0L的混动系统可谓是镇定、省时又省钱。

智能板块，全新亚洲龙搭载高通8155芯片，大幅进步车机系统的畅通度；中控屏UI系统界面进行优化，且守旧邻接CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife等三大手机系统，同期有微信App。

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此外，分辩于同级的德系品牌，仅顶配才搭载高阶智能驾驶援手系统，全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot高阶智驾，在濒临复杂的谈路情况和可能发生的举例“视野盲区”、“鬼探头”等突发情状时，更好的匡助驾驶员搪塞。

趁势而为 “不卷”却能异军突起

7月，高圆圆与全新亚洲龙共同开启了品牌营销的新篇章。9月，一汽丰田亚洲龙与高圆圆再度联袂共创了一支《不卷》主题的视频。

在这个快节拍、追求即时答复的期间，一汽丰田宛如一股清流，以其“不卷”的姿态，诠释着长期主义的价值。全新亚洲龙优异的居品实力、全生命周期的高价值、更低的购车本钱等等，共同彰显了“一汽丰田式”高品价比，由此构建起市集上唯一份的复合竞争力。

10月份，全新亚洲龙握续加码金融计谋，置换用户可享受至高2.3万元的厂家置换补贴和国度以旧换新补贴，其中，本田雅阁用户置换可再访佛1千元补贴，此外还可享受0利息、0首付等多重金融计谋冲量发力。

全新亚洲龙的握续火爆仅仅一汽丰田整身地方的一个“横截面”。本年下半年，既有新RAV4荣放镇守，还有全新卡罗拉锐放加码，更有全新普拉多的爆发，一汽丰田月销分解在7万台以上，有望冲击日系品牌年度销量第一的宝座。