□新华社记者刘艺淳陈柱佐

11月9日是第33个寰宇消防日，作为主题是“全民消防、安全至上”。连年来，电动自行车电板短路、电板不对规、使用年限超期等原因诱发的消防事故常常令东谈主揪心。

国度消防解救局数据炫夸，2023年寰宇接报电动自行车失火2.1万起，比2022年增长17.4%，其中80%是充电时发生的，安全充电成为薄弱法子。

华东交通大学材料科学与工程学院校聘副训诫潘明光说，锂电板能量密度较高、里面的有机电解液化学特质轩敞，跟着电动自行车使用时辰的加多，电板安全性会不休下跌，若是电板充电时辰过长、遇到挤压或激烈撞击可能会引起短路，进而发生厌世或爆炸等安全事故。

“电板是电动自行车的腹黑。”沈阳市消防解救支队全媒体中心主任精湛先容，一朝电动自行车的锂离子电板生气，厌世会很是利害。

安全使用电动车，应从细心电板安全风险作念起。精湛领导，电动自行车应隔离燃气步调、变配电步调、汽锅房、加油站等危急地点停放，车身左近2米领域内保证无可燃物堆放。此外，应幸免在浑水井、下水谈、化粪池等区域的上部大地位置停放。

电动自行车不入户已幽静成为小区住户的共鸣。沈阳和平区多位社区安保东谈主员对记者暗示，近几年，住户们的安全意志有所提升。但跟着气温幽静裁汰，仍有部分住户心存荣幸，将电动自行车“飞线”充电。

对此，南昌市红谷滩区消防解救大队副大队长王念念源说，家中的插座并不具备充满自停功能，永劫辰过载充电容易激勉电气故障，导致失火。同期，电线恒久泄漏在室外，受风吹日晒雨淋，容易酿成电线绝缘体磨损和老化，导致走电、短路，危及东谈主身安全，带来失火风险，以致“火烧连营”。

11月1日起，电动车“新国标”的本领程序条目制造商在电板组上标注“安全使用年限”，亦然在领导用户到期淘汰老旧电板，减少老旧电板带来的潜在安全风险，保险生命财产安全。

防电动车失火隐患于未“燃”，还需要相干管制部门、商家和住户共同英勇，协力把好电动车消防“安全关”。

具体而言，一方面是加多充电步调诞生，另一方面是充分利用智能系统对充电桩进行灵验管制。“一些社区充电桩计费远高于住户用电价钱，住户还是铤而走险进行‘飞线充电’，充电桩却无东谈主问津。”沈阳市大东区津桥街谈河滨社区党委布告兼居委会主任王丽娟说，订价天然是市集步履，但要在合理领域内。

电板自己合规、安全也至关迫切。南昌市西湖区市集监督管制局相干持重东谈主周竣文说，新规试验后，监管部门加大了结合力度，条目销售商清点计帐库存，永别合规车、问题车进行登记造册，对问题车聘请“拆改退”等神志限期惩处，要点整顿作歹改装的销售步履。“销耗者若是新购进电动车，也最佳主动查验车辆是否妥当‘新国标’及修改单条目。”

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王念念源领导，若是夜间室外温渡过低，不错取舍日间温度较高的时段进行充电，同期住户应加强对电动车的电线、电路等方面的查验，幸免因清澈老化、磨损激勉短路、串电等问题，且充电时辰不宜过长。

（新华社沈阳11月9日电）