来了！纯电版块的飞奔大G终于上市，新车售价217万，关于这个价钱，不知谈诸位屏幕前的有钱雇主们何如看呢？

说真是，若是是燃油版的新款飞奔大G卖这个价钱，我以为详情没问题。毕竟，大G是一台纯正的硬派越野SUV，依然又在二战时供给军方使用，是以烧油显著才能称得上是有灵魂。

可当今呢？飞奔纯电G级却用上了四个寂然电机，试问：这和仰望U8又有啥区分？你要说能源，纯电版的飞奔G级零百加快也就4.9秒，没快到哪去。

要说续航，CLTC纯电续航里程也就571km，虽说有快充，能作念到充电15分钟、续航170km，但那毕竟是在理思气象下才粗略杀青。因此，个东谈主以为也没啥亮点。

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至于越野竖立，像什么智能越野爬行、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头，也王人是仰望U8给玩剩下的。

而飞奔大G所最赖以成名的‘三把锁’，在纯电G级上也酿成了诬捏的‘电子差速锁’，这难谈还会有富东谈主直爽为其买单？

总之，此次上市的纯电飞奔G级价钱照旧太贵了，虽说飞奔大G一直王人是有钱东谈主用来展示身份与地位标志的大玩物，但这么一台莫得大排量发动机和‘三把锁’加握的纯电飞奔G级，真是照旧飞奔G吗？又真是够纯正吗？我坚信，有钱东谈主会用手中的金钱去给出谜底，静瞻念其变。（文/优视汽车 大卓）