南边日报讯 刻下，广州怎样紧合手摩托车、电动自行车（俗称“摩电”）治理，成为不少市民情愫的问题。近日，南边日报、南边+客户端《南边曝光台》畅达推出了多篇广州市电动自行车乱象拜谒报说念。记者17日从广州交警获悉，2020年1月1日至2021年3月31日，广州发生涉摩电交通事故2313宗，占全市交通事故总额比例高达57%，共形成426东说念主升天，至少1200多个家庭遭逢剧变。

记者拜谒发现，摩电交通问题已成为城市交通治理的恶疾，但要澈底处分却仍濒临不少坚苦，主要包括慢行系统缺失、新业态车辆交通问题不时凸起、市民出行需求居高不劣等问题。有业内东说念主士分析，摩电问题急需集广州全市各职能部门和各区政府之力，多管皆下、共建共治，推动泉源治理、空洞治理。

阐述当今正在扩充的《广州市非活泼车和摩托车管束规定》，广州市有关职能部门一直对中心城区的摩电严管严控，荒谬是对超标电动自行车严格落实收缴暂扣处理。在陆续相持中心城区摩电严管严控的同期，有关职能部门也在鼓舞电动自行车交通限行畛域的优化考虑，兼顾城郊东说念主民全球的出行需求，对调整决策的可行性、必要性进行科学论证并视情开动有关的要领。

广州交警先容，针对刻下摩电形成的交通问题，本年3月1日起，广州市全面开展说念路交通顺次大整治专项行径，将摩电治理算作其中的一项重心使命赐与鼓舞。

针对外卖行业，广州公安交警部门与市集监管、交通输送部门反复交流，达成“缔造外卖行业协会，通过行业自治形状模范行业发展”的共鸣。

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在模范快递车辆管束方面，广州交警在严格查处交通不法步履的同期，通过缔造PDA快递车辆司法模块，与市快递行业协会管束平台已矣数据交换，不法数据每月抄告市邮政管束部门和市快递行业协会，督促企业加强管束。

记者还了解到，当今广州全市正在有计较推动慢行系统的缔造完善，在保证东说念主行说念宽度和车行说念最小宽度的前提下，通过车说念瘦身、压缩部分绿化带（东说念主行说念）等形状，聚会标线立异使命，徐徐完善全市非活泼车说念，并增设机非休止护栏，服从处分机非混行问题。