今天我们聊个专诚义的话题—— 高速上明明齐跑120了，如何还有那么多“伟人”呼啸而过？

他们是如何湮灭测速的？

手脚一个混迹汽车圈20年的老司机，我得跟你们好好掰扯掰扯这里头的门谈。

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120公里果真是120吗？

咱得显豁一个泼辣的实践——你以为的120，可能根底不是真实的120。为啥这样说？

1.边幅盘的“好意思化”

列位可能不知谈，凭据国度设施GB7258-2017《纯真车运行安全时期要求》，车速表允许有一定邪恶。具体来说：

车速表显现速率不得低于骨子车速，且车速表显现速率与骨子车速的差值不得大于骨子车速的10%加上4km/h。

翻译成东谈主话即是：你的车速表一般会比骨子速率偏高。比如表显120km/h，骨子速率可能惟有110km/h傍边。这样设想亦然为了安全辩论，毕竟超速了不知谈比知谈超速还要危境。

2.轮胎磨损的影响

还有一个身分是轮胎磨损。新车出厂时，轮胎直径较大，跟着使用磨损会渐渐变小。而车速是凭据轮胎转速筹商的，是以一样的转速，磨损的轮胎骨子行驶距离会更短。这也会导致边幅盘显现速率偏高。

当你认为我方跑120的时刻，骨子速率可能惟有110以致更低。而那些“超速”的车，可能仅仅边幅盘更准确良友。

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真·超速的好意思妙火器

也弗成否定照实有东谈主在超速。他们是如何幸免被握的呢？

1.诈骗测速邪恶

测速建造亦然有邪恶的。一般来说，超速10%以内不会被解决。也即是说，在限速120km/h的高速上，骨子速率132km/h以下基本齐是安全的。是以许多老司契机把速率收尾在130km/h傍边。

2.区间测速的玄机

关于区间测速，只须平均速率不超标就行。有些司契机在测速区域启动时猛踩油门，然后渐渐降速，终末算下来平均速率也不会超。但这种作念法风险很大，猫哥可不提议公共学习。

3.导航软件的“护航”

目下许多导航软件齐会标注测速点位置。一些司契机凭据教唆，在测速点前降速，事后再加快。但要留神，过分依赖导航可能会疏远路况，安全永恒是第一位的。

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猫哥的提议

说了这样多，我的提议其实很浅薄：

1.盲从交规，不要超速。

再快的车也快不外高速交警叔叔的雷达。 2.思跑得快，不如选个好车。

能源强、底盘稳的车，120km/h照样给你快感。 3.如若的确认为开得慢，提议收受更高等别的公路。

比如120km/h限速的真没情理，你不错去尝回味鸡的130km/h。

记取，开车最遑急的不是快，而是安全。命惟有一条，违法不错近似。

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结语

列位车友，选车如选伴，用车似心腹。但愿公共齐能找到合适我方的座驾，既能体验速率的快感，又能确保安全。终末祝公共心情事成，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。

声明：本文内容仅代表个东谈主不雅点，不组成任何投资提议。购车前请务必躬行试驾并详备了解车辆信息。