跟着各家车企公布令东说念主忻悦的九月销量数据，车市 “金九银十” 的火爆铺张场景如约而至。这不仅是传统销售旺季的档期使然，还与车企打折以及各地纷纷出台购车补贴提振铺张信心密切关系。本文将盘货数个弘扬拉风的 “网红” 车型，依此为机会看清中国车市风向标，与群众一同计划当下最新的铺张趋势。

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这个长假，您和您的家东说念主去看车了吗？领先，来望望在十一黄金周技能，从官方渠说念获取的部分喜讯，感受一下当下的铺张热门：

余承东发布动态称鸿蒙智行新增订单28600辆，其中智界R7达9600辆、问界M9 7800辆、问界M7 9000辆。 小鹏MONA M3新增订单超1.6万。 理思新增订单破2万。 极氪新增大定破万，极氪7X累计大定已破2万。 零跑大定1.7万台。 深蓝大定超1.4万台。 腾势大定超1万台。 阿维塔日均新增大定1000+。 雷军官宣小米 SU7新增订单6000台。

注：以上均为国庆档期HF.beierle.CC的市集喜讯，刚刚以前的黄金周，各家销售专员思必忙得不成开交。

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新车井喷，补贴过劲，年底前您换车吗？

股市赚嗨了，买新车庆祝下

不雅望ing，新车看花眼，求推选

依然口袋空空，不买

检察恶果

起止时候：2024-10-09 至 2050-01-01

毫无疑问，新势力与新能源智能汽车依然占据公论制高点。而受到挤压的传统燃油车，售价全体下挫以保量，全体销售态势也有所起色。

燃油车售价全体下挫

本认为新势力弘扬拉风，可以用事实修起质疑声，终于意气轩昂了，但看到比亚迪大定超16万台的恐怖数字后，照旧不禁叹息，你大爷照旧你大爷~

英雄恒强

比亚迪九月销量达41.9万，一骑绝尘的收获异常肃肃，全年400万销量方针犹如囊中之物般 “稳了”。

销量暴涨的原因主要在于秦HF.yaoheng.CC系列、宋系列、海豹序列的基本盘全面发力。本年齿首，秦L / 海豹06率先更新DM 5.0系统，实委果在地在铺张者心中修复起了平顺、酣畅、省油、经济耐用的极致家用车上风。

比亚迪即是要把DM 5.0的高性价比+超等省油+平顺酣畅的标签紧紧焊死在铺张者的脑海中，随后宋L、宋Pro的DM车型跟进，让DM-i的超低极限油耗接续刷爆全网，酿成雄壮的品牌势能，成为让敌手选藏不已的中国车市领头羊。

更伏击的是，腾势与方程豹两个中高端品牌渐入佳境，销量徐徐有了起色。九月，方程豹销售5422辆，腾势汽车10299辆。畴昔，它们还将布局更多车型，丰富品牌车型声威。

联袂华为，擢升声量

再来谈谈方程豹。豹8早前高调书记将联袂 “华为乾崑”，上市即配备ADS 3.0高阶智驾系统。这无疑引诱了宽阔用户保重豹8的预热动态。看成硬派越野与乾崑智驾ADS 3.0的初度组合车型，豹8关于具有HF.qzlt.CC雄壮铺张智商的 “好老迈” 们来说，无疑又是一款满意之作。

9月，岚图品牌销量破万，岚图梦思家也推出了乾崑版。再加上深蓝早前联袂乾崑智能，越来越多的中段位国家具牌但愿与华为配合。这背后是鸿蒙智行的销量大爆发，铺张者关于华为智能汽车责罚决策的追捧，“买华为系即是奔着华为乾崑智驾”照旧成为越来越多中高端用户群的消记念声。

失当花瓶的网红车

MONA M03在十一黄金周订单大涨1.6万台，九月请托过万。现在，MONA M03的下订提车周期约为3 - 4个月。小鹏汽车九月共请托新车21352台，同比增长39%，环比增长52%，防卫，MONA M03一车占据月销量份额近半，可以说MONA让小鹏昂然了第二春，让铺张者从头将眼神投向了小鹏。

究其原因，照旧超高的性价比，外加精确的“奥卡姆剃刀原则”造车理念，在15万内价位中，小鹏MONA M03约略提供进修可靠好开的家具基调，同期立异积极朝上的筹划神情又彰着分袂于传统品牌所主旨的进修深千里，正中年青顾主下怀：性价比高，形象年青富足朝气，国货当自立。

小鹏MONA重振了小鹏品牌的信心，大幅擢升了声量，还引流了宽阔客户进店看车，曲折擢升了G6、G9、X9等高段位车型的保重度和订单。

性价比

当下新车无独有偶，竞争狠恶经由显而易见。确切约略叫好又叫座的车型离不开 “性价比” 这一牌号。领先必须性能到位，再谈实惠售价。

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乐说念L60接管BasS电板租借决策，售价仅为14.99万起，租电599元 / 月起。再加上遍布世界的独家换电收罗，能让更多对充电有怕惧、对续航有狂躁的用户干涉纯电汽车的怀抱。

超大空间、极低的能耗水平、可以的酣畅肠体验，这都是乐说念L60快速攻占铺张者心思的 “三板斧”。再加上大厂出品的详细品性，对比蔚来品牌更友好的售价，成为爆款上量也仅仅水到渠成。

看成常青树的理思汽车在9月请托新车53709台，同比大增48.9%。L6成为旗下最畅销的车型，天然是L系列的初学款，但精髓不变，大空间、酣畅的乘坐体验、智能化依旧弘扬出色。理思汽车对中国度庭用户的密致筹谋以及对家具界说的精确拿持，令东说念主传颂。

零跑属于 “闷声大发家” 的类型，互联网声量不高，但凭借极致性价比的售价，销路向来可以。9月，零跑请托新车33767台，前三季度累计请托172861台，同比增长94.6%。

丰富的增程款接管，以至有着 “理思平替” 的用户口碑，如斯一来施展资本低，约略引诱预算垂死又思购入大尺寸大规格车辆的买家。

加之上市即热销的星河E5，大有挑战比亚迪销量的实力，这般走寰球阶梯，量大管饱的实惠车型永久都有市集。

逢 “7” 必争

本年，“7” 字头车型火了。仔细不雅察不难发现，系数 “7” 字头车型都在打品性牌，是在得志了基本用车诉求后，要进一步家具进行的密致打磨和对细节的追念，充分得志对品性感抉剔的高阶用户的铺张口味。

极氪7X刚刚上市不及一个月，暂时还莫得竣工月销量数据。但从终局店面可以看到，其销售情况细致，现在大定进步2万台，列队请托ing。

相继上市的阿维塔07相通处于消化前期订单的阶段，会是阿维塔杀青销路翻盘的伏击变装。铺张者对其评价是特有的筹划与审好意思，以及满血华为智能决策的非鸿蒙智行选项。

这两款尺寸适中、功能全面的车型无疑都将成为各自品牌的主力跑量车型，咱们的提出是：看重操控和精致细节，同期但愿接管三元锂电的用户可以多望望极氪7X；看重华为智能体验，同期赏玩阿维塔特有筹划，或是有增程能源需求，但愿获取浮松酣畅驾驶感受的用户，可以多望望阿维塔07。

往往迭代

智己汽车9月销量4516台，同比增长高达150%。智己LS6上市刚刚一年，就迎来了改款，可谓是上进的优等生，据称这次升级最大和洽是全系标配灵犀底盘，全系后轮转向，况兼在底盘调校设定上靠向了开通意见，与L6拉都了品牌调性。

新能源汽车一年一改款早已不是清新事，更多的变化来自于与用户共创，凝听用户铺张诉求作念出积极和洽窜改，小步快跑禁止吐故纳新，或许声量上被敌手盖灭，充分展示了当下新能源汽车角逐搏杀的惨烈经由。

鸿蒙智行车型小鹏MONA阿维塔07阿维塔发布于：江苏省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。