当作恬逸与沃尔沃合股开发的新期间高端品牌，领克近几年的发展得益亦然有目共睹，旗下传统燃油车和新能源汽车皆头并进，2017年开发于今，基本保持着平均一年一台以上的上新速率，驱散到客岁11月，天下销量已打破80万辆，当作一个如斯年青的汽车品牌，这个数据亦然很可不雅的，同期领克在一众车主中也累积了尽头可以的口碑，尤其是旗下的01、03等车型，判辨出彩。近日，通过对领克旗下的2023款01 EM-P的试驾，对这款车有了愈加全面的了解。

最初是静态感官，在外不雅上合座看上去和上一代远隔不大，与燃油版亦然大差不差的，打算很时尚，前脸引擎盖两侧朝上杰出的条状日行灯，看上去十分强烈，亦然领克的家眷式格调，仿佛给其注入灵魂一般，日行灯一开，便显得炯炯有神，蚁集式的主进气格栅和熏黑式头灯组无缝络续，前脸看上去更宽裕张力，裁减身姿从前脸看去，这台领克更像是一辆钢炮小跑，主打的等于“结子”二字。

尾部的保障杠打算和蚁集式尾灯和前脸高下进气格栅完完全全相呼应，可以看出打算师照实是专科水平出色。

除了在体式打算方面，色调的搭配上，这款车也险些可以说是站在了前沿，玄色的悬浮式车顶，LED、透镜、红色灯带以及熏黑的长入十分红熟，颇具通顺感，可以说在外不雅打算方面，这款车就有太多的细节让东谈主惊喜了。定位是紧凑型SUV，然则从外不雅就能看出其不羁的通顺感来。

内饰方面，试驾的这款车弃取了曲直双拼配色，真皮座椅具有加热功能，主驾还加多了透风功能。所有中控台不同于当今大多新能源汽车的从简风和触控风，相背，它的中控保留了大批的实体按键，看上去便让东谈主产生了驾驶的逸想，尤其是双拼色的宗旨盘，果真点睛之笔，搭配以蚁集式空调出风口，档次感和档次感立马就出来了，微微环抱驾驶室的中控大屏以及全液晶姿色，又给这台车增添了科技感，领克属实是把科技感和机械感的团结玩透了。

在设立上，这台领克01 EM-P搭配了L2级的驾驶接济系统，360倒车影像，盲区影像也都有设立，搭配了高通骁龙芯片的触控屏使用反映细密，操作通达，莫得卡顿。多色可调的氛围灯以及10扬声器的燕飞利仕音响系统，也好像赐与驾驶经由带来一定的平缓。

另外，诸如主驾座椅缅思、全景天窗、迎宾功能以及健康香氛等功能，试驾的这台车均配备了，可谓是镌脾琢肾。

咱们试驾的这台是领克01 EM-P的晨光版，是插电混动版车型，其搭载的是三缸1.5T发动机，电板纯电续航为70公里，详细二者的输出判辨，这台车最大马力好像达到180匹，峰值扭矩为545N/m，关于一台紧凑型SUV来说，这个数据在同级别里亦然不落下风的。

当把这台车运行的时间，怠速阶段如故是电板提供能源，是以推背感很强，加上双层玻璃隔音后，静谧性很出色。在智能混动方法下，发动契机凭据驾驶需求智能介入，尤其是在中高速行驶的经由中，介入十分娇媚，合座来说这台车的能源判辨是以电动机输出为主，发动机输出为辅，然则二者的合作十分娴熟，在润物无声之间完成油电合作。

另外驾驶经由中，这台车底盘判辨很稳，捏地力透顶，这应该与它搭载的马牌轮胎，以及前麦弗逊，后多连杆的吊挂联系很大，诚然这个吊挂组同一不有数，尤其是当作紧凑型SUV，这套吊挂并莫得越级，然则彰着是经过了颠倒的调校，合座等于一个“稳”字，当在平坦的谈路上拿起速率的时间，这台车真的有贴地飘舞的嗅觉，平定惬心。