看成汽车工业的老牌劲旅，东风汽车自1969年确立，历经55年的发展，恒久都是中国汽车鸿沟中的杰出人物，超6000万辆的销量，也代表了旗下的家具实力与认同度。

翻看东风汽车的发展史，不乏广博的外传与功勋家具，从军用至商用、再到乘用，各个鸿沟齐有它们的身影，起首的时期里，它们更多是向货车与商用车鸿沟发力。转至90年代，家用轿车逐步参加匹夫的视线，其中在咱们熟知的家用市集中，东风汽车更是有越来越多的“神车”出现，举例90年代富康，称得上众所周知了，何况它亦然中国轿车史上初次顺利通过碰撞历练的车辆，品性品控都有着出色保证。

而到了2000年之后，结伴汽车徐徐成为了主流，东风本田CR-V算是始创了中国城市SUV的市集，时于当天，它都是这个鸿沟中的常青树，20年的时期里，累计销量冲破了300万辆。随后的东风日产轩逸，更是成为了紧凑型轿车中最为景色的代表，体现了高品性与高性价比的特点，更是在集结多年称霸或蝉联了这个细分市集的销量桂冠，总销量也曾冲破了500万辆。

在往后的时期里，跟着自主品牌研发实力的崛起，以及新能源时候的冲破，从东风风神S30驱动，东风汽车也成立了许多自研的优质家具，其中也在轿车鸿沟和SUV鸿沟，作念到了多点吐花。何况在新能源鸿沟，更是逐步步入到了高端化，岚图汽车和猛士系列，即是最佳的评释注解，二者的认同度也在日新月异，如今的岚图梦念念家，亦然提供了“放荡座舱+岚图鲲鹏智驾”和“华为鸿蒙座舱+华为乾崑智驾3.0”两种智能有打算，继续引颈着MPV参加智能化的新期间。

近十年的时期，在汽车鸿沟中，我国也不断推行能源与产业的转型升级，恰是在此机遇之下，东风汽车也驱动紧跟要领，驱动了新能源家具的布局与搭建，并愈加驻扎绿色环保的能源神态与出行形势，尤其是在2019年于今，这五年的时期里，集团在转型发展、时候冲破、品牌布局、长远改造等多个鸿沟，都获得了的更新的截止，多年来的时候千里淀，也让它们在新能源鸿沟迎来了爆发，并在高端化市集获得顺利，如今，马赫超等电混PHREV的到来，也让旗下的家具线更为丰富。另外，它们也集结2年作念到了新增发明专利行业跨越，灵验专利更是冲破了2.4万件，其中包含马赫能源布局、东风氢舟布局、悦享智能布局、以及东风量子智能电动架构和METCH豪华电动越野架构等多个维度。

除了紧跟要领和揣时度力除外，东风汽车也相通在入辖下手于下个阶段，关于已往的发展，它们有着我方的预判，在接下来的5年中，东风汽车将聚力收尾向新能源跃迁、智能化跃迁、外欧化跃迁，并酿成新的口头，同期也将加速教育绿色智能电动化的东风、高水平科技自立自立的东风、绵绵不断为客户创造价值的东风。同期，东风汽车也收拢了科技调动“要津变量”，面向绿能、智能要津时候和中枢资源掌持获得了曲折冲破，辩论到“十四五”期间，要津中枢时候掌持率也将从88%攀升至95%。而在智能化竞争的“下半场”，跟着“新汽车 新糊口”科技跃迁3.0的厚爱发布，东风汽车也将构筑起八大科技引擎，让车辆也具备“康健的躯壳”、“强劲的腹黑”、以及“明智的大脑”和“敏捷的神经系统”。

已往的中国汽车工业，要念念继续作念到更强，无疑是需要强大的中国车企，在归来了东风汽车发展的55年，在了解了它们布局与瞻望之后，你不错详情，它们恰是国度所需要的强大车企，让咱们期待，它们在转型之路上继续奋进吧。