9月帕萨特销量创年内新高，达23010辆，远超其他传统B级车。【迈腾：17608辆，凯好意思瑞：16644辆，雅阁：11816辆，亚洲龙：11729辆，天籁5172辆，蒙迪欧4666辆，君威唯有同情的1449辆。】

当今清库存阶段的24款帕萨特380龙腾落地价在16.5万傍边，380龙耀的落地价在18.5万以内；2025款380龙腾则贵了很多，全款落地价在17.5傍边，有置换或报废补贴价钱会更低。

9月上旬全新帕萨特Pro刚刚上市，限时一口价18.99-22.39万元，同期推出2025款帕萨了得众款（上一代B8车型），限时一口价15.99-17.99万元。新款上市优惠幅度偏小且与老款树立基本调换，在4S店有库存的前提下保举购买旧款。

新款帕萨特底盘架构依旧来自MQB EVO平台，前麦弗逊后多连杆孤独悬架，外不雅筹谋愈加果敢和年青化，新增赛博粉和脉冲青这么的亮丽配色。

能源上：新款取消正本的1.4T和2.0T低功率版块，均罗致2.0T，EA888高功发动机（最大功率162kW，最大马力220Ps）+7档湿式双聚散变速箱，零百加快7.4/7.6秒，极速210km/h，WLTC工况百公里轮廓油耗6.9L傍边。

Pro款内饰筹谋追求油电同智，怀挡筹谋，主副驾及中控三块大屏，搭载高通骁龙8155芯片，配备12GB内存+128G存储，也算达到主流新能源车客岁的水平（对比同级燃油车已是雄伟跨越）。同期帕萨特Pro接入文心一言大模子并罗致科大讯飞的语音交互时间进步整车的智能化水平，仅仅发布会上云南过桥米线的故事让东谈主操心深切，啼笑齐非。15.99及17.99万的出众款则基本连续老款内饰，更传统，枯竭副驾屏，中控屏也更小，枯竭方针盘加热、香氛系统、遮阳帘、后排靠背调整及哈曼卡顿音响。

15.99及17.99万的出众款全系标配主副驾及前排侧气囊、前后排头部气帘，Pro版则全系10气囊，新增主驾膝部气囊和前排中间气囊，中高配新增副驾文娱屏，心仪导航、文娱等智能化需求；此外提供大疆车载齐集研发的IQ.Pilot智能扶植驾驶系统，结束智能避障、车谈保捏、智能拨杆换谈及高等自符合续航等。

15.99万的低配车型依旧有主动刹车，有基本的前后雷达及倒车影像（8个超声波雷达+1个毫米波雷达），有全速自符合巡航、全功能的后视镜（相沿倒车自动下翻）、10.2寸液晶姿色+8英寸中控屏相沿Carplay、Carlife，主副驾座椅的透风加热及全面的电动调整和驾驶位的操心功能，比拟当年树立进步价钱缩短，用起来也算很惬意。17.99万的升级款树立增多了360度全景影像、L2扶植驾驶以及电动后备箱等功能，相对而言性价比差了一些。

莫得卖不出去的车，唯有卖不出去的价钱。大幅降价的合股燃油车依旧值得客户信托。前提：弥散多的树立，弥散低的价钱。