速率开起来之后能源就止境强盛了。尤其是高速上头，速率起来之后基本是不必深踩油门的，轻轻少量速率就速即了。速腾的刹车偏硬，然而我比拟心爱，只需轻轻少量就不错给出反应。我开过其他的车，刹车距离太长，需要在很长的路段就提前刹车，我不太民俗。油门亦然比拟适中的一个调教，我开车时不心爱猛踩油门，是以那种线性加快的调教止境适应我。风噪和胎噪平常的话感受不太昭彰，然而在高速上速率在一百二三大概以上的时候就止境昭彰了。

速腾与其他A级车还有一个不同样的场合等于速腾的后尾遴荐的是多连杆悬架，好多A车在已往是莫得这个建树的。前脸则遴荐扭力梁吊挂和其他车调换。

速腾的座椅亦然偏硬的，这点也被好多车友吐槽过，我也有切身感受，要是高速上驾驶的本事很长的话，腰部是有不适的嗅觉。然而平常短途驾驶场景是没什么太昭彰的感受的。毕竟还有腰部支抓。