人人齐知谈，价钱战的兴起，让不少依然在价钱方面无出其右的车型，在价钱方面齐出现不同过程的下探，这也让咱们耗尽者用最合适的价钱买到了我方满意的车型。但要说最近这些年在国内汽车市鸠合，什么车型最火？我念念那一定是七座/六座SUV了，毕竟广宽的乘坐空间和各样化的座椅布局，关于那些家庭成员相比多的用户来说，显著有一定的眩惑力。而今天咱们为人人带来的这款车型，其不仅在能源方面，全系罗致了2.0T排量的发动机，同期还在座椅方面为人人提供了六座和七座选用，况兼在脱手形式上也为人人提供了两驱和四驱能源，它即是东风日产探陆，该车起售价为23.98万元。

日产探陆在外不雅方面，属于详尽、大气的气派缱绻，车身尺寸分袂为长5130毫米/宽1981毫米/高1767毫米，轴距为2900毫米，定位为中大型SUV。车头格栅罗致”V“字型缱绻，搭配多数笔直镀铬修饰，看起来详尽大气；大灯造型狭长、敏感，与中间饰板变成联接，进一步擢升前脸的横向视觉体验。车身侧面，腰线联结车身，前后侧翼子板配备内凹式的轮眉缱绻让它看着很有劲量感。尾灯组与前大灯相呼应，下方的“Pathfinder”字母LOGO缱绻得相比详尽，后包围罗致玄色塑料材质，镌汰了刮擦后的维修本钱。

内饰缱绻以从简而不失作风为理念，车内罗致了大面积的软质材质包裹，举例倡导盘、中控、门板等区域，擢升了举座的质感与豪华感。中控台罗致T形布局，了了合理，操作方便。另外，空调出风口和实体按键缱绻在屏幕的下方，方便驾驶员进行操作。

屏幕建立，配备了12.3英寸大尺寸的液晶姿色盘和中控泄漏屏，泄漏了了，信息丰富，科技感扫数。况兼车机系统功能较为丰富，搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，撑抓手机互联、语音识别、辛苦车控等功能，操作起来相比领略。

座椅部分，日产探陆有六座版和七座版之分，六座版不消置疑为2+2+2模式，七座版则是2+3+2式，固然承载力与2+2+3式雷同，但后排乘员收支受限，且第三排隔膜感严重，只可济急使用。身高172cm的体验者将座椅疗养至合适位置，头部距离车顶有一拳三指余量，第二排的酣畅性不亚于前排，宽大的坐垫对躯壳能起到很好的承托。相较于同级别竞品，日产探陆的座椅穷苦了透风、推拿等酣畅性功能，此处还有优化空间。第三排乘客在昔时坐姿下，头部还有一掌空余，腿部则是一拳，酣畅性谈不上，但狭小感并莫得嗅觉，如若是老东谈主或小孩的话，坐在后排更是能灵举止掸。

能源搭载了一台2.0T涡轮增压直列4缸发动机，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为376N·m，欺诈了可变压缩比时期，可从8.1-14.1调理，匹配9AT手自一体变速箱，最高车速190m/h，WLTC百公里抽象油耗最低8.65L，使用95号汽油。同期，探陆提供了两驱版和四驱版可选，均配有前桥限滑差速器和前麦弗逊式+后多连杆式的双颓唐吊挂，其中，四驱版还配有多片聚散器式中央差速器。从驾驶感受上来讲，这台车以酣畅为主，并兼顾一定的操控，能源在中段的爆发显得尤为热烈，起步较快但并不突兀，后段的加快以线性为主，恰方丈用车好操控的定位，即使是生手小白开这台车，也不会有什么上手难度。

抽象来看，东风日产探陆虽说有着不俗的空间发达，且在智能化方面也有着可以的发达，然则结合该车的售价来看，在同级别的车型中，东风日产探陆的竞争力显著有着显著的不及，然则抛开价钱以外，不管是性能输出，照旧品牌效应，东风日产探陆均有一定的上风。是以如若人人念念买一台联合家用SUV的话，这台东风日产探陆照旧值得议论一下的。

校对 任盈