蔚来汽车（NIO）是一家竖立于2014年的中国高端智能电动汽车公司，总部位于上海，中国总部设在合肥。蔚来由李斌、刘强东、李想等有名企业家聚拢创立，并赢得了包括腾讯、高瓴老本、顺为老本等在内的多家有名机构的投资。蔚来勉力于通过提供高性能的智能电动汽车和额外的用户体验，为用户创造愉悦的生存思色。

蔚来汽车的产物线丰富，涵盖了从微型轿车到SUV的多种车型，包括ES8、ES6、EC6、EP9等多款车型。其中，ES8是一款高性能7座纯电动SUV，于2018年头始寄托。此外，蔚来还推出了主见车EVE和高性能超跑EP9，后者曾刷新纽博格林北环赛说念的最快圈速记载。

蔚来不仅爱重产物的研发和制造，还注释用户体验和行状。公司推出了NIO House（蔚来中心）和NIO Power（蔚来能源）等转变行状，为用户提供方便的充电和换电行状。蔚来的交易样式也包括电板即行状（BaaS）和自动驾驶即行状（ADaaS），旨在镌汰用户的购车和用车成本，并提高举座使用体验。

蔚来在全球领域内设有多个研发与分娩机构，并在中国、挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等国度开发了销售和行状体系。限制2024年，蔚来已累计向用户寄托跨越55万辆车，并狡计到2025年为全球跨越25个国度和地区的用户提供行状。

蔚来可参访的价值

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1、看战术：用户是“最宽的护城河”

蔚来从降生第一天起，“用户企业”这四个字，就被详情为蔚来的“原始能源和最终宗旨”。

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蔚来根柢不像一个车企，更近似于志同说念合的社区，入会门槛，等于花30-50万买一台蔚来。一朝插足蔚来体系，有序铺展的将是一套生态系统：NIO House、NIO Service、NIO Space、

NIO Power 组成看得见、摸得着的“车生存行状体系”。蔚来车主全人命周期的行状体验，恰是依托这套生态系统。

在业界，蔚来是出了名的“傻傻对用户好”，这也使蔚来与用户间开发了一种杰出交易通例的情感归并。作念用户的一又友，构筑“最浩繁的护城河”。用户时期，蔚来千里淀出了我方的一套运营形而上学。

2、看技能：将换电技能进行到底

蔚来的“换电样式”、联想的“增程式技能”、小鹏的“软件智能化”，看成造车新势力的头部车企，他们以不同的战术选拔和错位竞争，开发起与特斯拉及传统车企的比拟上风。

蔚来，是在车电诀别决议中最“至极”的一家。NIO Power，是蔚来换电的系统载体。依托蔚来云技能，以及换电站、超等桩、专属桩、迁移充电车等，为用户提供“可充、可换、可升级”的专属补能行状。

全自动电板包更换，三分钟满电开赴；随处随时一键招呼，“迁移充电宝”来找你……蔚来全标的的补能体系，以及操纵膨大的换电领土，构筑起了第二说念“护城河”。

3、看智造：从1到100000，蔚来的行业新速率

从2018年5月首台量产车下线，至2021年4月第100000台量产车在合肥先进制造基地下线。1046天，蔚来与用户创造了行业新速率。

合肥先进制造基地看成起先进的整车制造基地之一，是为数未几的领有国内最新工业技能、最高超开垦仪器和最高制造尺度的制造基地之一。

从一块铝板到整车下线，车间内 400 个工业机器东说念主皆舞：上千吨的伺服冲压、毫米级的车身精密扫描、10余万种竖立组合的“个性化定制”……合肥先进制造基地，是蔚来现存车型真的的“闾阎”，更是蔚来“柔性分娩”“握续放量”的根基。

4、看行状：转变行状的底层念念考

蔚来作念事的神色，等于要把业务底层逻辑先想明晰，也等于把为什么要这么作念想明晰。比如蔚来念念考这么一个问题：为什么大师不买电动车？连忙你就能看到，不仅是车本人的原因，充电、换电这些加电行状就变得很蹙迫。

再看行状转变，对智能电动汽车来说，中枢只须两个问题，第一，加电；第二，维修治愈。

加电行状，蔚来制定的宗旨是全场景笼罩。咱们起首要分析用户的使用场景，比如60%都会在市区内充电、30%在近郊、10%在远郊。不同场景下用户停留时长也不通常。然后蔚来会在每个场景里用最高效的神色提供行状。你不能能用一个时势去搞定扫数的问题。是以蔚来的始终愿景是，提供的行状概况真的让用户舒服。

l 参不雅蔚来汽车合肥制造中心的NIO House

l 参不雅蔚来汽车分娩车间:车身车间和总装车间

参不雅蔚来深远了解了蔚来特有的品牌理念、额外的产物质能、转变的用户行状样式、前瞻的产业链布局以及最初的智能化制造。

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