广汽集团总司理冯兴亚在巴黎车展上暗示，面对欧盟对中国车企加征的高额关税，中国车企不会坐视不睬，而是和会过治愈策略和天真支吾来克服挑战。他强调，广汽将在2025年投放埃安品牌的首款环球策略车型AION V至欧洲阛阓，显现中国车企坚硬征战欧洲阛阓的决心。

多家中国车企已明确2025年在欧洲阛阓的加快布局斟酌，包括比亚迪、广汽、一汽、小鹏、零跑等，均将策略型居品投向欧洲。比亚迪斟酌将海狮07居品推向欧洲，而零跑则指标在2025年底前确立500个销售网点，并参增多款车型。这些车企的积极姿态标明，尽管濒临关税压力，它们对欧洲阛阓的信心未减。

中国车企不仅在居品投放上加快推动，还在沟通通过土产货化坐褥来镌汰关税资本。零跑汽车斟酌欺诈欧洲股东Stellantis在波兰的工场坐褥T03车型，比亚迪则与土耳其政府签约，投资10亿好意思元竖立年产能15万辆的汽车工场，预测2026年投产。广汽也在探讨在欧洲成立技艺中心，以永久见解和互助共赢的理念取得阛阓信任。

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在巴黎车展上，中国车企展现出和善而坚硬的姿态，强调本人看成行业新入局者的暖和与互助的意愿。小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地暗示，公司尊重并学习百年车企的教化，而非寻求颠覆。这种姿态或有助于中国车企在欧洲阛阓竖立邃密的企业形象，为夙昔的阛阓竞争奠定坚实基础。

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总体来看，中国车企正以积极的姿态支吾欧洲阛阓的挑战与机遇，通过策略治愈、居品布局和土产货化坐褥等步调，束缚栽培在欧洲阛阓的竞争力和影响力。

（详尽财中社本体）