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电动车新国标表率推出以后，条件电板的电压不成超过48伏，况且在阅兵版的新国标表率中，电板电压仍然莫得发生变化，为什么新国标电动车，必须要边界电压不超过48伏呢？主要有这3个原因，今天才知说念谜底。

48伏与400瓦电机搭配最顺应

新国标表率不仅边界了电板的电压，况且对电机功率也有条件，那便是电机功率不成大于400瓦，这意味着新国标电动车建树的电机功率最大为400瓦。

不同的电机需要搭互助适的电压，这么智商够更好地解析电板的性能，如果小功率的电机建树高电压的电板，这么无法解析出电板的统共性能，练习花费。

关于400瓦的电机来说，建树48伏的电板是最顺应的，两者可谓是无缺搭档，既大致让电机充理会析它的性能，又不会出现电板性能多余的情况。

另外小功率的电机，如果建树了高电压的电板，比如400瓦的电机建树60伏的电板，可能会因为电板电压过高，导致电机过度使用，从而大致减少电机的使用寿命，让你的电动车变得不耐用。

48伏的电板幸免电动自行车超速

大众皆知，新国标电动车有限速的条件，电动车的最高行驶速率不成超过25码，咱们知说念电机能源性能的大小与电板的电压也有着很大的相干，一般情况下电板电压越高，输出的能源性能就会越强，这个技术电动车的速率就会越快，出现超速的情况。

电动自行车边界电压不超过48伏，既不错幸免因为电压过高，导致电动自行车超速，同期也减少了用户对电动车改装的可能，从而边界电动车的行驶速率，让你在使用电动车的技术会更安全。

48伏的电板，平方代步还是填塞

购买电动自行车的用户主若是用于平方代步，一般不会来跑远程，是以不需要太远的续航里程。

48伏的电压，如果搭配20Ah的电板，电动自行车的行驶速率可达到50公里独揽，即使每天行驶15公里独揽，三天充一次电也王人备够用，是以填塞平方使用了。

另外48伏的电板只需要4块电板就够了，而60伏的电板需要5块，72伏的电板则需要6块，是以48伏的电板老本会更低，这么就裁汰了电动自行车的购买价钱，从而擢升电动车的性价比。

回归

新国标电动车边界电板电压不成超过48伏，一方面不错让电机更耐用，蔓延电动车的使用寿命，另一方面不错幸免因为改装导致电动车超速，同期48伏的电板也还是够平方使用，莫得必要再安设更高电压的电板了，这么还裁汰了电动车的购买老本，擢升电动车的性价比。

那么，您以为还有什么原因决定电动自行车电压不超过48伏？宽宥内行留言批驳