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也许咱们终于弄显然，良马汽车为什么当初退出价钱战的工夫，那么有恃毋恐了。因为良马汽车知谈，最坏的效果不等于打骨折吗？当今我加价试试，万一弗成再把价钱降且归就行了。

良马汽车知谈，中国吃亏者就依然认蓝天白云这个品牌，要是退出价钱战销量下滑太严重，只消再次降价，良马的销量就能快速回暖，事实上，良马汽车对了。

11月25-12月1日的周销量数据流露，良马汽车以1.95万的销量拿下销量第一，力压特斯拉、飞驰、奥迪等品牌，良马汽车用本色销量讲解了，什么叫作念品招牌召力，什么叫作念品牌影响力，即使这是在价钱打骨折的情况下获得的，但是也仅仅略略影响销量的含金量辛劳，蓝天白云车标，在中国吃亏者心目中依然有着很强的信仰。

在从头加入价钱战之后，良马品牌各个车型的价钱赶紧“雪崩”，经销商再次“放飞自我”，网传图片流露，近日浙江嘉兴的一家经销商近期针对良马i3给出优惠，再近似所在补贴等后，裸车价从17.7万元降至15.9万元。

15.9万元，良马1系皆买不到，当今给你良马3系，因此有东谈主在比亚迪海豹、良马i3和小鹏P7+之间，犯起了难，皆说BBA的电车是杂牌，关联词这关联词良马啊，这良马只卖15.9万啊。

三款车，小鹏P7+尺寸大极少，车长超5米，良马i3尺寸在三车处于中间，轴距超2米9，车长接近4米9，比亚迪海豹车长4米8阁下，轴距2.9米。

性能和续航吧，差距不大，皆是6秒级的加快，标称续航良马i3低极少，最高只消592千米，其他两款车最高续航超700，但是良马电车的续航是出了名的塌实，小鹏76度的电板标700续航，良马79度的电板，续航标称才不到600。

这样一双比下来，良马i3似乎也还可以，但是要是仔细连络确立、智能化、车机，你会发现，良马i3即使降到了16万以内，照旧短少性价比，这等于良马新动力车型，刻下边临的莫名，天然是豪华品牌但是吃亏者不认，打骨折了照旧卖不动。

良马汽车在“价钱战”上厌旧贪新，其实等于传统豪华品牌刻下的缩影，车标关于销量命令力，正在急剧下滑。

在退出价钱战的那几个月，良马的销量暴跌，8月良马在华销售3.7万辆，同比大幅着落46%，比理念念汽车和鸿蒙智行的销量还低，第三季度良马在华托付了14.77万辆，平均每月还不到5万辆，同比下滑29.8%。

良马汽车本来合计，退出价钱战之后，销量会小幅度下滑，能保证单车利润，还能稳住高端的品牌形象，但是没念念到，加价之后销量大跌，净利润亦然暴跌，不得已重回价钱战。

天然了，良马汽车重归价钱战之后的销量增长，照旧阐述了蓝天白云车标在中国吃亏者心目中的含金量，但是我照旧要说，沉之堤毁于蚁穴，传统豪华品牌的剖释还是动摇了，这种动摇不是一旦一夕的事情，但是至少关于当今的90后、00自后说，BBA品牌不再是瞠乎其后的，有些中年东谈主的剖释是很难扭转的，但是BBA不仅当今鄙人滑，还还是输掉了改日。