在国内这片淆乱超卓的汽车江湖里，车型多得让东谈主头晕眼花，销量亦然迥乎不同。说到“马路三大妈”，那可真实个老梗了，丰田雷凌、日产轩逸、丰田卡罗拉，这三个名字一拿起来，不少东谈主心里就有个数。固然听起来像是嘲谑，但昔日它们可都是凭实力话语的。今儿我们就聊聊这其中的一位“大妈”——日产轩逸，望望它是奈何在热烈的市集竞争中，从“马路大妈”变身销量黑马的。

思昔日，日产轩逸亦然局势无尽啊，跟其他两位“大妈”并肩战役，固然性能上可能略显随和，但销量那是杠杠的。不外，彼一时，电动化的大潮席卷而来，传统燃油车濒临着前所未有的挑战。可日产轩逸这家伙，愣是在这波波涛中站稳了脚跟，不仅没掉队，反而越战越勇。

率先，我们得说说这价钱。日产轩逸，那但是真真的“价钱屠户”啊！起售价从当初的10万多，一都狂跌到6万多，有些地点以至更低，告成冲破了结伙车的价钱底线。这价钱，关于预算有限的蹧跶者来说，险些是福音啊！

价钱亲民了，销量当然也随着情随事迁。日产轩逸昨年一整年，那但是卖了36万多台，月销量也频频破万。就拿最近这几个月来说，那销量更是嗖嗖地往高涨，9月份更是卖了3万多台，稳居同级别销量榜的亚军位置，仅次于新能源大佬比亚迪秦。这获利，险些即是杠杠的！

再来说说颜值吧。日产轩逸这车的外不雅筹备，固然换了好几代，但那份经典的滋味仍是保留了下来。车头筹备得相等经典，远远一看就能认出来是轩逸。车尾亦然怀旧立场，尾灯经典耐看。车身线条畅通动感，配上16英寸的铝合金轮毂，走在路上那洞开感仍是挺强的。

不外呢，内饰方面嘛，轩逸就显得有点保守了。整个内饰莫得太多花哨的筹备，即是实用为主。关于追求科技感和豪华感的年青东谈主来说，可能会认为有点寒酸。但关于老司机来说，这么的内饰才是最经典、最耐看的。固然用料一般，但胜在实用、耐看。况且，还配备了8英寸的中控屏和日产自研的车载智能系统，普通用起来仍是挺便捷的。

建立方面嘛，轩逸就显得有点孤寒了。初学版车型连个自动空调都莫得，扬声器也独一四个，座椅仍是织物的。高端酣畅座椅功能？那更是思都不要思。车大灯亦然卤素的，晚上开车得悠着点。智能化方面呢？固然顶配车型搭载了L2级智驾系统，但高精度感知硬件独一13个，感知才能有限。跟同级别的国产车比起来，那差距可不是一星半点啊！

但话说总结，轩逸的空间进展仍是挺可以的。车长4652毫米、轴距2712毫米的尺寸固然不算大但家用填塞了。岂论是前排仍是后排空间都挺重大的坐着抗争身。

能源方面嘛轩逸主打的即是一个经济实用。初学版搭载的是1.6L自吸发动机+CVT变速箱的组合能源进展固然一般但胜在平顺省油。百公里抽象油耗低至5.94L关于家用车来说仍是挺合算的。淌若你思要更省油的话那还有1.2L汽油电驱版块可选电动机总功率100KW、总扭矩300N.m百公里抽象油耗更是低至3.73L！况且这两款引擎都喝92号汽油养车费本更低。

不外啊底盘方面嘛如实是轩逸的一个短板。后悬架经受的是扭力梁式非孤独悬架关于车身的踏实性和酣畅性来说如实有所欠缺。但话又说总结这个价钱你还思要什么自行车呢？

总的来说日产轩逸固然各方面进展不是相等越过但它凭借着亲民的售价、经典的外不雅、实用的内饰以及经济的油耗在繁密车型中脱颖而出成为了销量黑马。淌若你预算有限又思要一款省油耐用的家用车的话那日产轩逸十足是个可以的聘用！好了今天的共享就到这里啦！迎接全球留言批驳我们下期重逢！