在全民智驾的期间布景下，高阶智驾第一梯队车企纷繁发布品牌智驾阐发，戮力更好地展现自己在高阶智驾鸿沟的实力，并为耗尽者购车与行业发展提供伏击的参考有贪图。值得柔软的是，当今发出智驾阐发的基本上王人是使用激光雷达有贪图的品牌，比如华为鸿蒙智行、广汽埃安、理念念。这三家车企高阶智驾有贪图在当今阶段王人获取了可以的效果。

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为什么这三家品牌能这样自信呢？据悉当今“高阶智驾”主要存在激光雷达和纯视觉两种主流阶梯。其中激光雷达是依靠搭载激光雷达动作中枢传感器，来进行车辆定位以及周围环境的感知和分析的有贪图；纯视觉则是主要依靠车载录像头和揣测机视觉算法，来完了相应功能的有贪图。从本色体验来看，在中国这样路况复杂的国度，激光雷达有贪图更有上风一些。而广汽埃安、理念念与华为鸿蒙王人认可“激光雷达是智驾最好有贪图”，搭载了激光雷达，普及智驾安全的下限。何况埃安和华为鸿蒙如故同样向上的智驾，王人罗致端到端技能架构，丰富体验上限。广汽埃安NDA3.0和HUAWEIADS3.0是人人唯二的3.0智驾，王人能完了智驾系统快速迭代。

除了王人罗致激光雷达有贪图外，不少业内东谈主士还默示，这三家汽车品牌的智驾阐发王人很“秀”，实力解说了高阶智驾究竟“高”在那儿。当先来看鸿蒙高阶智驾阐发，华为还是炫技，超4000万路口数和换谈次数，秀的是场景才能；再来看理念念高阶智驾阐发，它秀的是里程，12.4亿公里，展现了用户保有量；最自后看广汽埃安高阶智驾阐发，它秀的是“普及”，除了将激光雷达高阶智驾带到15万级除外，埃安还开启了寰宇高阶智驾普及，3个月带动200个城市，超12万东谈主开启东谈主生第一次高阶智驾，是往时5年总东谈主数的4倍，获胜完了了L2++级激光雷达高阶智驾的进一步普及。值得一提的是，广汽埃安还与小马智行在L4级鸿沟达成了相助，两边将进一步长远智能出行生态布局，加快无东谈主自动驾驶期间的到来。

在卷完价钱的情况下，络续卷智驾，不得不说这三个品牌为扫数汽车市集带了个好头。尤其是广汽埃安高阶智驾，不仅获胜让智驾平权不再是“空标语”，还为长远智能出行生态布局孝敬了应有的力量。