就在昨天，国内卡友纷繁被“国产斯堪尼亚”刷屏了，就在各人惊叹国内某些卡车制造企业“师法”无底线的同期，也有一些不解是以的卡友厚爱的问咱们：斯堪尼亚的确在国内分娩了吗？谜底是，并莫得！为了小心还有一些“不解真相”的卡友认错车型，小编今天就带各人再望望斯堪尼亚在国内销售的最高端的车型——560S牵引车，告诉你什么才是正统的斯堪尼亚卡车！

2024年8月，斯堪尼亚旗舰重卡——全新Super车型系列慎重登陆中国商场。今天给各人先容的便是斯堪尼亚 Super车型系列中的560S。这款车再次启用“Super”的定名格局，匹配搭载斯堪尼亚先进、高效的内燃机能源链，还对油箱等要紧确立进行了要紧升级，这相较于国内商场现存的NTG车型可进一步检朴10%的燃油浪费，在中国重卡界引起了利弊的盘考和粗拙的柔和。

斯堪尼亚 560S 外不雅野心：家眷式前脸与超卓标记

在外不雅野心上，这辆560S照旧连续了S系列家眷式野心言语，全体上领有超高的辨识度。进气格栅占据了前脸至极大的面积，格栅线条爽朗贯通且聚会中网，全体上看档次感分明，给东说念主以很强的视觉冲击力。另外，格栅斯堪尼亚标志两侧新增了LED射灯，进一步升迁车辆的灯光照明水平。

在中网区域的Super记号彰显著这辆560S的“尊贵身份”。其既是斯堪尼亚高端居品的标记，又标明了这辆车该车型型在能源和性能方面的超卓发扬。狮身鹰面兽徽章则位于品牌标志SCANIA和Super记号的中间部分，体现了斯堪尼亚对本人居品的高度自信，同期也代表着斯堪尼亚在商用车限制的超卓地位！

斯堪尼亚 560S 内饰：安静性与通俗性的极致体验

这辆560S的主副驾齐配备了高等真皮空气吊挂座椅，概况最猛进程地平缓不良路况下带来的颤动感，镌汰驾驶员的疲顿进程，提高安静的驾乘体验。此外，主副驾座椅还均复古多项转念，不错凭据驾乘东说念主员的身高条款和驾驶民俗将座椅转念到合适的角度，以此赢得最好的驾驶视线和驾驶姿势。

插足车内，第一眼一定会被这款真皮多功能观点盘所迷惑，造型野心合乎东说念主体工程学，捏持感安静且细节感丰富。同期集成了多媒体限度、电子姿色盘信息泄露限度、定速巡航和车说念保持等多种功能，大大方便了行车流程中对车辆的操作限度。

配备高了了度组合式姿色，泄露恶果精采且泄露信息丰富，方便驾驶员随时了解车辆的脱手景况。

姿色台剿袭环抱式野心，中控操作按键偏向于驾驶员一侧，大大方便了驾驶员对车辆进行操作。7英寸的彩色触摸文娱系统概况已毕导航、蓝牙澌灭、音频播放、等功能，为驾驶员最大浪漫地提供文娱和信息作事。

副驾位置还贴心的野心了不错收纳的小桌板。副驾座椅和小桌板之间的距离、角度等雷同合乎东说念主体工程学野心。560S上这个小桌板的强度坚固、承载力强、面积满盈，概况振作驾乘东说念主员吃饭、办公等多种使用需求。

卧铺下方集成了车载雪柜和储物柜，充分方针了有限的驾驶室空间，创造出尽可能多的储物空间。车载雪柜制冷保温恶果精好意思的同期，又能保证较低的能耗，这概况大大提高了远程行驶中驾乘东说念主员的生流水平。

560S驾驶室具有平坦的地板，驾驶室从地板到天花板的高度达到了2070mm，为驾乘东说念主员提供了十分广漠的空间。这就使得卧铺空间宏大，可伸缩的宽下卧铺尺寸达到了800mm—1000mm，上卧铺尺寸也有800mm，说是卡车大床房也不为过！卧铺在细节方面，还配备了阅读灯、储物格、自动收缩遮光帘等，方便了驾驶员休息时的多种使用情况。

收获于高顶驾驶室，车内操作台顶部嘱咐有超大容积储物空间，驾驶员概况佩戴更多换洗衣物、生涯用品等个东说念主物品，升迁远程驾驶流程中驾乘东说念主员的生流水平。

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斯堪尼亚 560S 性能亮点：高效用源链与先进确立的齐全结合

发动机和变速箱是这次560S升级的要点之处。搭载斯堪尼亚自主研发的双顶置凸轮轴的直列六缸柴油发动机。该发动机可输出的最大功率为560马力，转速为900—1400rpm时不错输出2800N.m的最大扭矩。

变速箱剿袭具有斯堪尼亚智能换挡系统和自动聚散器限度系统的G33。这款变速箱是领有14挡变速箱，包括爬行挡和超速挡，传动比边界更大，可用于多种行驶类型工况，最大扭矩可达3300Nm。该变速箱还配备不错凭据表情类型休养油底壳机油量的系统，从而升迁变速箱的换油周期，升迁脱手效率。

吊挂方面，560S配备的是前钢板+后气囊的组合。后桥剿袭五气囊带阻尼降速器的确立组合，何况带有后桥轴荷泄露和遥控器限度卡车空气吊挂的功能。气囊概况凭据车辆的载荷自动休养吊挂高度，保持车辆的行驶高度牢固。不管是空载照旧满载，齐能确保车辆的车身高度在合理边界内，提高车辆通过性和行驶牢固性。后桥轴荷泄露功能不错让驾驶员及时了解后桥的载荷情况，便于驾驶员合理分派货色分量，幸免超载或偏载，提高车辆的行驶安全性和使用寿命。遥控器限度卡车空气吊挂的功能不错让驾驶员在车外通过遥控器轻易休养车辆的吊挂高度，方便装卸货色或通过不同高度的断绝物。

后桥配备的R756单级降速桥，概况依据用户的不同运营场景，提供多种互异的速比选项，振作各样化的使用需求。后桥速比为 2.53，新的更快的传动比有助于在巡航速率下发动机转速的优化，概况展现出精好意思的经济性。

22.5寸的铝合金轮圈概况灵验的平缓高傲，再加上配备315/70R22.5米其林XLINE低滚阻轮胎概况进一步减少燃油浪费，提高输送效益。

左侧440L主油箱加上右侧525L副油箱，何况在主油箱的侧面安装有翻新式的燃油优化安装（FOU）。该安装不错使主油箱的燃油行使率提高至 97%，副油箱的燃油行使率提高至 93%，概况最大浪漫的镌汰油耗，减少远程输送流程中加注燃油的次数，升迁脱手效率。

写在终末：

斯堪尼亚 560S 以其超卓的外不雅野心、极致安静通俗的内饰以及强盛高效的性能确立，在重卡限制展现出无与伦比的魔力。它不仅是一款输送器用，更是斯堪尼亚对品性与翻新的不懈追求的结晶。有东说念主能师法它的“脸”，但莫得东说念主能作念出它的“品性”，门面担当诚然要看“脸”，然而确切干活的话，照旧得靠“品性”！是以，列位卡友淌若的确思开斯堪尼亚卡车，有“脸”有“品性”，一定要认准“SCANIA”正统品牌！

文图：张赫