天然，连年来咱们皆属目到一个趋势：硬派SUV平缓受到越来越多铺张者的深爱，尤其是新能源类型的硬派越野车，也等于不竭所说的方盒子车型，照旧成为大大宗购车者的首选。背后的原因很简单，如今汽车价钱趋于亲民，车辆的举座性能也在捏续提高。好多铺张者购买汽车，不再只是是为了平日通勤，而是为了享受生存，比如自驾旅行。新能源硬派越野车在这些用途上显得尤为适合。因此，本期咱们就来聊聊奇瑞的新“王牌”——捷途山海T2。该车起售价17.99万，最大扭矩700牛米，搭载三电机，外形酷似于奔突大G，指点价区间为17.99-22.49万。

捷途是奇瑞旗下勉力于为环球提供实惠车型的子品牌，旗下多款燃油车如捷途旅行者与捷途X70 PLUS均有出色的阛阓阐扬，尤其是捷途旅行者，上个月销量冲破一万台。而此次推出的捷途山海T2，即插电混动版旅行者，具备相似的阛阓后劲。在外不雅上，捷途山海T2延续了旅行者的经典筹划，全车复旧立场的前大灯与腾贵的车头姿态赋予它狠恶的视觉冲击力，中间的车标与车身无缺和会。在颜值上，看成方盒子车型的捷途山海T2照实拉风。

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车辆的侧面以方正径直的线条为主，垂直的车尾和车顶的行李架，加上别具一格的轮毂筹划以及玄色轮眉，无不展现出一股深广的力量感。与当代常用的荫藏式门把手不同，捷途山海T2禁受了传统门把手筹划，这关于越野车的实用性来说显得更为合理。此外，备胎并非外挂于车尾，而是稳当地装在车内以提高举座线索。固然定位为紧凑型SUV，捷途山海T2的车身长达4785毫米，车高1875毫米，宽度超两米，轴距达到2800毫米，与奔突大G并列而立，亦显得气概突出。

干预车厢里面，捷途山海T2的内饰筹划虽说中规中矩，但关于这种车型来说无可厚非。中央配备了一块15.6英寸的超大屏幕，搭载高质地芯片，充分体现智能化的主活水平。座椅不仅维捏加热和透风，还具备回顾功能，档把尺寸大且合乎该车整身形度，触感极佳。尽管是越野车，里面材质依旧禁受多处柔嫩包裹，手感十分欣喜。

看成插电混动车型，捷途山海T2的能源系统尤为杰出。搭载一台最大马力156匹的1.5T涡轮增压发动机，提供先行者和四驱聘任。先行者版双电机总马力224匹，最大扭矩390牛米，纯电续航里程可达129和208公里，抽象油耗差别为每百公里1.41升和0.93升。关于这种倨傲最初两吨的车型来说，这么的油耗阐扬稀奇出色。四驱版树立前后三电机，总马力462匹，最高扭矩达到700牛米，性能显贵。

值得属主张少量是，捷途山海T2莫得禁受非承载式车身，而是更倾向于传统城市SUV底盘结构，前麦弗逊和后多连杆孤苦吊挂防范欣喜性。从传统越野车的角度来看，这么的筹划不属于地说念的硬派越野。但收货于优秀的电机输出性能，捷途山海T2在越野行驶中依然展现了精好意思的脱困能力。关于这款车，您有什么专有的意见呢？