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在这片霎万变的科技期间，各大公司王人在不绝寻求冲破，尤其是汽车行业更是竞争热烈。小米行为一个以智能硬件起家的企业，连年来也开动在汽车行业发力，发奋通落后候立异蜕变咱们的出行形态。干系词，就在小米汽车初次挑战纽博格林赛谈的时刻，却遭受了不小的清贫。雷军在应付平台上惊叹：“此次太缺憾了！”，固然成果不如东谈主张，但他却暗意这只是他们竖立之旅的开动，似乎蕴含着一种拒抗不挠的精神。

纽博格林赛谈，堪称“绿地地狱”，这是全全国赛车手梦开动的所在，亦然时候与胆量的双重熟谙。这条赛谈的复杂进度不错用“险象环生”来花样：长达20.832公里，有着177个弯谈和高达304米的高度落差。正因为如斯，这里的每一次挑战，不仅是对车辆性能的熟谙，更是对驾驶者果断的历练。想要创造出佳绩，需要的不单是是纷乱的车辆，还需要极好的天气。可惜，这一次天公却莫得迷恋他们，融合的阴暗天气让统统东谈主的期许涣然冰释，恭候的时期似乎亦然无至极的折磨。

雷军提到，早在本岁首，他们就照旧为这场挑战作念好了准备，甚而提前包下了赛谈。可谁曾想，理想与推行老是差距太大。固然一个汽车的性能可用马力来揣测，小米的SU7 Ultra领有惊东谈主的1548马力，从静止到100km/h仅需1.97秒，全体性能无疑是顶尖的。但迎靠近“天灾”，再好的车也难以展现出应有的实力。

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干系词，生计中总会有出东谈主想到的成果，结局就像一场精彩的相声，既有笑剧的插曲，也有戏剧的回转。最终，小米团队在赛谈上尽管没能创造一个完好的圈速，但却通过此次阅历收货了许多教练和灵感，也更将强了他们上前推动的决心。不错说，这场挑战固然没能完好收官，却也为他们的将来铺垫了基础。

靠近各样挑战咱们不错问我方：如若一项处事在率先就顺利是不是意味着将来王人会一帆风顺呢？玩忽，恰是那些清贫与反念念让咱们成长，让咱们变得愈加镂刻按捺。小米也好，其他的科技品牌也罢，王人是在探索与前进的路上不绝学习、不绝调遣。因此，放眼将来，谁又能够想到下一个耀眼的成立将从那处出身呢？每一步王人在不绝开发新寰宇，正如一句古话所言：“不阅历风雨，何如见彩虹？”