外不雅方面，五菱星光EV举座的颜值比拟高，前脸接受禁闭式造型狡计，何况爱妻然下比拟流行的分时局灯组，上方两侧为修长蛮横的L型日行灯带，点亮成果比拟刺眼。遐迩一体LED大灯组位于前包围两侧，并通过黑化讳饰件衔接通接，标配白昼行车灯、转向赞助灯、自动大灯、大灯高度调遣以及延时关闭等功能，普通能够提供可以的照明成果。底部前唇造型交融了衔接式镀铬饰条点缀，进步前脸横向视觉宽度的同期，也让扫数前脸看上去更有抨击性。

侧面接受流线型狡计，合并上溜背式车顶造型，通顺感比拟隆起。蛮横的衔接式车身腰线加上车门上内凹式筋线狡计，还有前后微扩式的轮拱造型，看上去更有劲量感。侧窗沿边加入了镀铬饰条点缀，搭配半保密式门把手、18英寸双色多幅式低风阻轮毂，愈加彰显前锋通顺气味。

尾部造型狡计感都备，衔接式尾灯组沿着尾门顶部布局，两侧还带有回旋勾式狡计，点亮后更具辨识度和科技感。底部交融了大面积的亮黑讳饰件包覆，进一步进步车尾的视觉通顺感和档次感。

与其它一些新势力车型内饰极简的狡计立场不同，五菱星光EV的内饰在从简化的基础上融入了实用性功能狡计元素，比如保留了部分实体功能按键、旋钮式的换挡杆等，普通使用会愈加的方便。8.8英寸全液晶姿色+15.6英寸悬浮式中控大屏组合，加多了内饰的科技感氛围，UI界面狡计比拟简略直不雅，普通操作也特出的顺滑，而且多任务同期实行时，也不会卡顿或者出现死机现象，搭载Ling OS智能系统，提供蓝牙电话、4G齐集、OTA升级、语音识别、一语气语音识别、可见即可说等功能、进一步自豪用户智能化用车体验。此外车内使用了大都的软性材质进行包覆，举座的档次感如故很可以的。经笔者履行体验，扫数UI界面比拟简明，普通上手没什么难度，而且各个功能区画分也比拟明晰明了，最初屏幕的最下边是快捷功能区域，可以快速掀开车机主界面、车辆成就、电话、空调开闭与舍弃、音乐、玻璃加热等功能，系统反应特出的开通，掀开车辆成就功能之后，里面共有五大板块，分辩是车辆、蓝牙、声息、清晰、系统，字据履行需求采取即可。通过手机蓝牙和车机勾通以后，可分享手机里的导航、音乐等，普通手指拖动也莫得显着的拖影，多任务同期实行也莫得出现卡顿现象，举座推崇如故很可以的，如若在多一些面部识别、多音区交互舍弃、K歌功能等智能化功能的话，体验感就更好了！

车身长宽高尺寸分辩为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm，固然定位紧凑级轿车，但履行的车身尺寸仍是达到了许多中型车的水准，这种错位竞争的样貌亦然比拟常见的，既让这台车的气场推崇愈加重大，同期也带来更高的里面得房率，里面接受2+3式5座布局，配有仿皮材质座椅,座椅宽大矫健，关于东说念主体弧线有较好的贴合度，确保了裕如的守旧性和包裹感，带来不俗的惬意性推崇。后备箱通例容积为540L，后排座椅支合手4/6比例放倒，能够进一步推广后备箱装载容积，松懈自豪普通全家出行或者大件行李物品的装载和搬运需求。

履行空间推崇：以身高173cm的体验者为例，前排座椅休养好之后，前后排头部空间均有1拳之上，比拟富饶。后排的腿部空间达到了2拳半的距离，可松懈跷起二郎腿。而且后排地台比拟平整，即即是普通满座，也不会很拥堵。此外还配有后排出风口、自动空调以及PM2.5过滤装配等实用性配置，进一步体恤到了后排的乘坐惬意性体验。

配置部分，该车型支合手手机蓝牙钥匙、无钥匙干涉、无钥匙驱动、云尔驱动、6扬声器音响、外后视镜电调/加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、普通亦然比拟够用的，另外皮安全驾驶方面还有胎压清晰、后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航等功能，如若追求更高阶的智驾功能，还可选装L2级赞助驾驶，支合手车说念偏离预警、前列碰撞预警、主动刹车、车说念居中保合手赞助、说念路交通标志识别、全速域自适当巡航等功能，进一步缓解用户跑高速跑资料时的驾驶压力和倦怠感，全面进步行车便利性和安全性。

能源方面，搭载最大马力204ps的前置单电机，峰值扭矩为310N·m，极速达到了160Km/h，。百公里电耗为12.5kWh，如若按照平均一天平均行驶40公里，那么一年总里程约14400公里，通过车友圈的了解到，这台车的实测百公里平均耗电量为12.3千瓦时，天然了，驾驶习气和路况不同能耗也会不雷同，按照土产货快充一度电1.2元傍边，不同城市收费圭表也不同，那么算下来一年的充电用度约1700元傍边，这个能耗关于这个尺寸级别的车型来说还詈骂常低的，进一步裁汰了普通出行的用车本钱。

电板和续航方面，搭载容量为54.5kWh电板包，CLTC纯电续航为510公里，此外还支合手快充，电量从30%充至80%仅需0.33小时，15分钟可补能200公里续航，补能效能如故比拟高的，进一步吊销了用户关于电车的里程狰狞。关于普通城市通勤代步来说，满电情状下能够保管粗略半个月傍边的使用技能，如若家里有充电桩的话，普通使用愈加的方便，而且用车本钱也很低，一年使用下来，用车本钱上能省下不少钱。

底盘方面为前麦弗逊+后双叉臂式安静悬架组合。关于这个价位车型来说，用料如故比拟下本的，举座关于车辆的操控性进步有一定匡助。经笔者试驾，这台车的能源推崇如故很可以的，车辆起步轻快，中后段加快反应也比拟实时，深踩电门踏板有可以的推背感。而且扫数能源开释比拟线性均匀，不会出现很窜的嗅觉，坐在车内禁绝易晕车，关于老东说念主和小孩愈加友好。底盘惬意性可以，普通吊挂关于路面的各式震荡编削都能过滤的比拟透澈，同期高速情状下也有可以的守旧性，过弯时扫数车身侧倾并不显着，兼顾了可以的操控性。

转头：车圈中流行这样一句平价：“东说念主民需要什么，五菱就造什么”，这也五菱汽车的一直以来剿袭的目的。五菱星光EV举座居品力在紧凑级轿车阛阓如故很能打的，外不雅辨识度较高，也很个性前锋，恰往常青用户群体审好意思诉求。内饰简略又不造作用性，另外配置、能源、续航、能耗等方面也能自豪家用需求，纠合不到11万的售价来说，性价比还詈骂常隆起的。感敬爱的一又友不妨去线下门店商量和试驾感受一下。

校对 庄武