每个行业原则上只可有一家企业入选海外奥委会的TOP筹算。丰田和松下的退出，将汽车和电器行业的空白留了出来

海外奥委会顶级援救商气势行将发生大变动。2024年9月和10月，电器企业松下 （Panasonic） 和轮胎公司普利司通 （BRIDGESTONE） 先后布告在12月底合同到期后不再与海外奥委会续约。加上5月布告不再续约的丰田汽车 （TOYOTA） ，日本企业行将全面退出奥运全球和洽伙伴 （The Olympic Partner，TOP） 行列。

尽管奥运顶级援救商的气势无为更替，但来自团结国度的三家公司同期退出，这种情况还绝顶有数。在这三家公司中，松下也曾和海外奥委会和洽37年，仅次于好吃可乐和VISA （38年）， 而TOP筹算出身于今也不外39年 （始于1985年） 。

现在TOP筹算共有16家公司 （更常用的说法是15个援救商，因为蒙牛和好吃可乐共享了团结个席位） ，亚洲有6家，除了三家日本企业，还有两家中国企业 （阿里巴巴和蒙牛） 和一家韩国企业 （三星） 。

日本是援救品牌第二多的国度，第一是好意思国，有五家企业。

图片源泉：海外奥委会官网

TOP筹算具有排他性，原则上一个行业类别中只可有一家，而现在在列的每一家企业皆是各自行业内的龙头。能够干预奥运顶级援救商行列，既是企业实力的体现，也鲜艳着其在全球同业中的地位。

这次日企全面退出，将空出电器、轮胎和汽车三个行业的席位。中国企业是否会借机踏进这一全球企业的“VIP俱乐部”？

TOP援救商：荣耀如故吞金兽？

日本企业的退出似乎有迹可循。

普利司通和丰田永诀于2014年和2015年景为奥运顶级和洽伙伴。英国体育媒体SportsPro报谈称普利司通十年和洽关系的援救金额为3.4亿好意思元。丰田则要高得多，2015年签约时援救金额8.35亿好意思元 （非一次性缴付） ，是其时海外奥委会最大的援救公约。

两家日企的指标即是东京夏奥会和北京冬奥会。

可是，出其不意的疫情导致这两届奥运会皆被动“闭门”举办，缩小了援救商的曝光率。围绕东京奥运会组委会的腐朽丑闻也进一步浇灭了日本援救商的关怀。东京奥运会最终破钞130亿好意思元，是当初筹算的两倍。

奥运时间，丰田闭幕了在日本电视台播放奥运相关告白的筹算。

据媒体5月报谈，丰田对海外奥委会使用援救资金的形态感到发火。该公司示意，这些资金“莫得灵验地用于相沿敞开员和扩充体育敞开”。海外奥委会前阛阓总监迈克尔·佩恩则反驳谈，丰田的言论更像是针对国内情况，“可能与日本政客将奥运会政事化辩论”。

丰田的声明仿佛是第一张倒下的多米诺骨牌，激发四百四病。除了三家日企，法国源讯公司（Atos）、英特尔的和洽也将于2024年底到期，现在两家公司均未建议续约。

Atos自1992年以来一直是海外奥委会信息本事居品、劳动和搞定决议类别的援救商，但频年来业务发展受阻。就在8月，海外奥组委布告拓展德勤的和洽业务，由“提供管束和业务贪图劳动”扩大到“提供本事整合 （Technology Integration） ”，更让东谈主怀疑德勤将取代Atos的变装。

英特尔则是2017年加入，为奥运提供东谈主工智能劳动，业内戏称奥运会是英特尔的“东谈主工智能教师场”，但这家好意思国科技公司正濒临财务压力。

2016年之前，奥运会的顶级和洽伙伴保执在9个-11个。海外奥委会主席巴赫上台之后神勇雠校，在东京奥运会周期将气势扩大到14个，巴黎奥运会周期又扩大到15个。其中，2016年-2020 年间新增的企业包括爱彼迎 （Aribnb） 、阿里巴巴和英特尔，2021年-2024年新增了百威英博、安联和德勤 （陶氏化学和通用电气退出） 。

据官网数据，在东京奥运会场所的“四年周期”里（ 本来是2017年-2020年，由于疫情而延展到2021年，因此实质为五年） ，海外奥委会获取76亿好意思元收入，其中TOP筹算孝敬30%，约23亿好意思元，仅次于45亿好意思元的转播权收入。

北京和巴黎奥运周期的具体数字尚未公布，外界瞻望为30亿好意思元。十年前，这个数字仅为9.5亿好意思元 （2009-2012周期） 。

谁的契机？

海外奥委会正在与潜在和洽伙伴进行谈判。海外奥委会电视和营销劳动总司理安妮·索菲-沃马尔 （Anne-Sophie Voumard） 告诉咱们，该组织“正在与品牌进行深广对话”。

SportsPro提到，来自中东地区、印度和中国的企业将是奥委会争取的方针。卡塔尔经办了寰宇杯，沙特经办了首届电竞奥运会，而印度布告申办2036年寰宇杯。安妮·索菲曾在公开演讲中提到，“咱们绝顶宽宥印度企业加入，我信服这很快就会兑现。”

中国企业近几年积极活跃在海外体育舞台上。2024年欧洲杯，13家官方全球和洽伙伴中有5家来自中国，永诀是速卖通、支付宝、比亚迪、海信以及Vivo，险些占据了半壁山河。

2022年卡塔尔寰宇杯，万达集团是海外足不竭作伙伴，海信、蒙牛和Vivo则是寰宇杯官方援救商。

中国企业走向顶级赛事援救商之路，险些伴跟着品牌全面出海。对企业来说，这早已不是短期营销看成，而是遥远品牌缔造，与体育带来的积极元素绑定。

这次日企退出TOP筹算，丰田给汽车行业留住的空白很容易让东谈主联思到比亚迪。2024年欧洲杯在德国举办，而比亚迪“挤掉”来自德国的众人成为最高等别援救商。不久前， 比亚迪 实际副总裁李柯在访谈中显现，公司筹算在六个月内显贵提高德国的销量。

松下在电器行业的空白则让东谈主联思到海信。海信也曾是足球届的老样貌，援救了2016年、2020年、2024年三界欧洲杯和2018年、2022年两届寰宇杯。

在9月底举行的一场计划会上，海信集团总裁于芝涛示意，海信集团坚执长线布局体育营销，撬动全球品牌影响力，在中国企业中走出了一条通过体育营销撬动驰名度、缔造自主品牌的全球化之路。

至于普利司通留住的空白，暂时还看不到哪家中国企业有明显的契机。

普利司通于2014年6月成为奥运会全球官方和洽伙伴，在此之前，海外奥委会并莫得树立“轮胎和相关劳动”的行业类别。

在巨擘媒体《Tyrepress》列出的全球轮胎企业20强榜单中，普利司通和米其林稳坐头两把交椅，年贸易额永诀为275.95亿欧元和283.43亿欧元。

中国企业排行最靠前的轮胎品牌是中策橡胶，年贸易额44.58亿欧元，排行第9。

除了上述三个行业，海外奥委会近些年对信息本事和互联网企业情有独钟，有拓展新类别的契机。

不外企业如故应该从实质情况起程，毕竟TOP援救不是一笔小钱，也粗略率不可在短期内看到答复。清华大学体育产业发展研究中心主任王雪莉示意，TOP最大价值在于全球化，要是不是着眼于全球阛阓，不错选定与指标阛阓关联更精良的其他援救名目，比如某国 （地区） 的奥委会或者敞开队。

本文来自微信公众号“半熟财经”（ID：Banshu-Caijing），作家：辛晓彤，剪辑：余乐