韩媒：电动汽车销量，比亚迪稳居全球第一，当代汽车集团第七！

11月19日，韩国媒体《前驱经济》发表著述称，本年1月至9月，全球电动汽车销量同比增长，在销量名次榜上，中国比亚迪排名第一，当代汽车集团排名第七。

据市集盘考公司SNE Research统计，本年1-9月全球电动汽车新注册量为1174万辆，比昨年同时增长21.7%。

从企业来看，比亚迪销量为261.5万辆，稳居全球第一。由于主要插电式搀和能源产物线的销售强盛，销量同比增长31.2%。市集份额为22.3%，比亚迪正在通过各个细分市集和子品牌扩大市集份额，重心是中国市集。

比亚迪本年第三季度的销售额约为282亿好意思元，同比增长24%，比排名第二的特斯拉的销售额252亿好意思元跨越30亿好意思元。证实觉得，尽管电动汽车需求暂时停滞以及欧盟对中国电动汽车征收关税，但比亚迪在全球市集的影响力仍在扩大。绝顶是，比亚迪的纯电动汽车销量约为114.2万辆，照旧达到了威迫纯电动汽车比例为100%的特斯拉销量的水平。

特斯拉销量为129.6万辆，排名第二，占总销量约95%的Model 3和Model Y销量同比下落2.1%。欧洲和北好意思销量辞别下落12.3%和5.9%。市集份额也从昨年的13.7%下落到本年的11.0%，下落了2.7个百分点。

中国祯祥集团以90万辆销量排名第三。绝顶是在中国之外的市集，以沃尔沃和Polstar为中心，份额增长了54.6%。全球汽车集团、上海汽车集团和长安集团分列第四至第六位。

当代汽车集团的销量为41.3万辆，排在第7位。由于主力车型Ionic 5和EV6销量欠安，出现2.6%的负增长，份额从4.4%下落至3.5%。不外，证实展望，跟着EV9全球销量的扩大以及EV3和Casper Electric销量的快速膨大，本年年底将规复增长。

从地区来看，中国销量为742万辆，同比增长33.6%。份额为63.2%，保抓全球最大电动汽车市集结位。

欧洲销量为223.3万辆，同比下落1.4%，份额为19%。北好意思地区销量131.9万辆，增长8.6%，份额为11.2%。

亚洲（不包括中国）增长15.4%至56.8万辆，份额为4.8%。

SNE Research示意，“欧盟试图确保本国汽车和电板企业的竞争力，从上个月30日起对中国分娩的电动汽车征收最高45.3%的关税，为期五年。跟着具有价钱竞争力的中国电动汽车企业霸占南好意思、东南亚等新兴市集，其外洋膨大正在进一步扩大。”