理念念汽车如约公布了2024年11月18日至24日的周榜，咱们起来看一下，此次的周榜有很大的变化。

开头是理念念汽车，天然照旧一马领先的破万辆，成为榜单的第又名，1.16万辆的好成绩，让理念念汽车成为了本年不可不承认的一匹黑马，纵使再多的吐槽质疑，也莫得主义让耗尽商场对理念念汽车更为怜爱。

旗下的L系列，从L9纪律到L6简直都获取了至极强健的成绩。

我也曾说，若是理念念汽车能有L5，那我一定买，天然这个愿望不太可能终局，因为若是L系列的尺寸再变小，那也意味着价钱区间会往下下千里，到达20万，当前理念念汽车是莫得野心要去作念20万-20万以下的车型的。

除了理念念汽车除外，11月18日至24日的榜单当中，其余的车企都莫得破万辆，但第二名是零跑汽车，0.91万辆。

本年以来的零跑汽车成绩是有目共睹的，照旧那句话，一朝你起势了，周遭都会是很好意思好的声息，好意思好的气场向你迫临。

我念念零跑汽车等于这么，从本年三月份启动于今，零跑汽车属于行业当中至极二满三平的一家，天然买车的东说念主多了，在网端也会出现许多访佛车机卡了，有些时期只可驾驶不听话了，可巨匠要知说念在大六座和大五座的商场空间内，零跑汽车不错作念到如斯的高性价比，很大层面上用户月亦然悦目陪他成长的。

何况到来岁还有一款全新的B系列的B10要上市，这亦然零跑汽车B系列的开头，何其伏击，巨匠可念念而知。

接下来的第三名来自问界品牌，0.75万辆，巨匠不错看到第二名的零跑和第三名的问界在销量方面空间照旧很大的，问界方面当前热度最高的照旧问界M9，以及新问界M7，这两款车型的单价都比拟高，但销量其实一直也都保管在前三前四的形状，其实照旧很芜乱易了。

何况华为合营赋能的品牌照旧智界和享界，当前来看智界S7和享界S9在商场上的竞争力照旧有一定的空间飞腾，并莫得像问界品牌那样获取比拟推行性的得胜。

第四名则是来到了小鹏汽车。

巨匠不错昭彰的嗅觉到，小鹏汽车本年下半年启动发力简直很猛，MONA M03和小鹏P7+的热度一直执续不时，收货于小鹏汽车自研的手艺以及耗时一年半傍边的里面纠正，把本钱优化下来，终于来到了2024年的下半年小鹏汽车量变到质变了，这当中的卧薪尝胆如实很芜乱易。

从而也带动了小鹏汽车的销量，而更伏击的是小鹏汽车是简直作念到了上市即委派，基本上上市发布会的第二天许多地区都启动链接的委派新车，这关于用户来说是极好的风向。

车企关于用户的首肯作念到了，他们会从内心认同你；而若是一味地去，仅仅为了普及著明度，仅仅为了在发布会现场引起一番又一番的轰鸣声，去说谎话，那赫然不可能是衷心换衷心的。

从而咱们不错看到小鹏汽车之前周宝一直都会处在粗俗前八前九的位置，当前一下子约到了第四名，他的销量增长之快也可念念而知。

从第五名启动，其实榜单的变化不大，往来来去都是这几家车企，第五名的极氪品牌0.62万辆、第六名的深蓝汽车0.61万辆，他们两家掐得等于比拟紧，再来等于第七名的小米汽车0.46万辆，此次的蔚来汽车被排到了第八名0.40万辆。

蔚来自从公布了第三季度财报之后，其实网端就有许多东说念主都在惊惧，天然是打引号的，总合计蔚来当前的亏空景色，包括他有乐说念汽车，还有来岁的萤火虫品牌，以及蔚来皓首穷经的要建筑换电站的强盛，这一切都需要花上更多的钱。

在这个事情上，许多东说念主都在提议“蔚来到底能撑？”可见商场其实关于蔚来品牌照旧存在许多的担忧的，天然当前看起来起李斌团队鲁人持竿地作念好我方的每一件事情，他瞻望是2026年品牌会转亏为盈。

第九名极狐品牌，他亦然一直都在榜单上，但巨匠关于这个品牌好像热心度不高，但指不定东说念主家等于闷声发大财呢！对辞别？不要贱视任何一个敌手，说不定他哪天就起来了。

第10名来自阿维塔，0.23万辆。

其实这个榜单几许不错嗅觉到，天然咱们常说其实商场莫得什么定数，但其实本年以来每周的榜单巨匠都不错看到往来来去等于这几家车企了，并莫得增多或者减少，巨匠就在这前时当中，来来回回的不休，不时自我竞争；而那些也曾被咱们看好的有可能出来的，当前偶然。

比如说往时的威马，还有往时上过榜单的哪吒汽车，当前也照旧简直看不到了。

许多车企歇业，许多车企因为销量的确弗成到终末变卖天禀，或者被别东说念主收购，这么的事件比比王人是。

是以汽车商场到终末的自我淘汰赛，才是最阴毒的。

他的主导身分并不是因为耗尽商场不心爱从而导致的销量问题，许多时期都是从根上就出现的病症，逐渐地导致大盘的垮塌。

文｜小花姐姐