2024年12月2日——第13个“寰宇交通安全日”，祥瑞星河携手中汽中心、央视新闻、行业大众和公安交警，完成祥瑞星河E5行业初次超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，祥瑞星河E5班师通过这次全面超越国标尺度、模拟用户委果用车极点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高尺度。在官宣上市119天拜托量超6万辆不久，祥瑞星河E5班师通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将激勉“星河速率”新一轮提高动能。

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这次串联试真金不怕火的单项测验尺度均高于国标，同级惟一的侧碰&侧柱碰组合测验，更是行业草创的高难度测验工况。测验效力标明，归拢辆祥瑞星河E5通过海水极限冲浪测验、整车高速刮底测验、侧碰侧柱碰组合测验挑战后，过专科安全排查，中枢功能经营平素，在测验室中经安全检测后，再行上高压可平素行驶。电板包测验后进行拆解，结构还是圆善，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等局势，各线束、功能无损坏。

伸开剩余83%

超国标模拟用户用车极点场景 祥瑞星河E5看管新动力汽车用户安全“生命线”

跟着中国新动力汽车产量初次达成年度1000万辆，越来越多的用户碰到涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，资历了种种危机，新动力用户也因此愈加可爱电板安全、整车安全。这次祥瑞星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看管用户安全“生命线”，新动力汽车安全也就此插足整车安全时期。

祥瑞星河E5进行海水极限冲浪测验

在海水极限冲浪测验中，祥瑞星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更显贵严苛于国标的无要求；在整车高速刮底测验中，祥瑞星河E5以35km/h的车速进行测验，超越国标要求的30km/h，碰撞能量提高36%以上；在同级惟一的侧碰&侧柱碰组合测验中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使测验车受到的冲击大幅提高，更使本次串联试真金不怕火的测验难度宏大于用户用车的骨子场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祥瑞星河E5进行整车高速刮底测验

资历串联试真金不怕火后，祥瑞星河E5测验车的电板包绝缘电阻检测平素，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较圆善，乘员生涯空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无彰着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆况且平素弹开，池包底护板无开裂，仅有微细形变，电板包电解液无线路，电芯“0”挤压，电板包无动怒、冒烟或爆炸等热失控局势，况且双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自动掸开。

祥瑞星河E5进行侧碰侧柱碰测验

事实标明，祥瑞星河E5即便靠近多项高尺度测验严苛的一语气磨真金不怕火，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造满盈的逃生空间。纯电用户碰到涉水、浸水、进犯路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“生命线”就由祥瑞星河E5看管。

实力印证“安全尺度同级第一” 祥瑞星河E5铸就10万级纯电安全最高尺度

祥瑞星河E5行为祥瑞协同大众研发智商，以大众化尺度、大众化本领，为大众用户打造的高价值智能佳构车，传承大众安全基因，安全尺度基于大众最巨擘的四大安全尺度（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）想象。勾搭新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祥瑞星河E5领有“安全尺度同级第一”。

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祥瑞星河E5测验车

靠近涉水、浸水场景，祥瑞星河E5为神盾短刀电板包选拔行业最严苛的IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防利害喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化本领提高整车一致性辞谢密性。同期，祥瑞星河E5选拔海外先进的整车强腐蚀测验圭表，在板材弃取、涂胶工艺想象、石击防护想象、涂装电泳（选拔BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5说念工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祥瑞星河E5从贵阳高出四国抵达马来西亚的途中，于老挝碰到百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深高出30cm。即便如斯，整队10辆祥瑞星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，不竭行驶高出2000km并班师抵达吉隆坡。

本年9初一利星河E5车队路子老挝，遭受百年一遇特大洪涝后告捷克服障碍

靠近刮底场景，祥瑞星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，变成对电板包的层层防护。进行测验后，电板包底部仅受到隐微“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祥瑞是业内起首开展新动力汽车刮底测验的企业，并以自建的企业尺度引颈行业尺度的建造和试验。

祥瑞星河E5测验车完成串联试真金不怕火，经由安全排查，中枢功能经营平素，再行上高压后可平素行驶

靠近十字街头的侧向连环碰场景，祥瑞星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共诞生8根横梁和2根门槛梁，勾搭“三叶草”泄力结构，最大化瓦解传递来自各地方的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祥瑞星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点纠合成举座，重视侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及选拔先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同提高了防碰撞和抗压强度。

祥瑞星河E5测验车电板包测验后拆解

另外，祥瑞星河E5测验车在遭受侧向“两面夹攻”后，荫藏式门把手实时自动掸出，给用户创造了满盈的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祥瑞星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，况且事故发生后门把手也十足弹出，给用户第一期间逃生创造了契机。当今，祥瑞星河已已矣得意，向全行业通达分享了此项专利，共同打造更值得用户信托的新动力汽车安全。

测验车电板包拆解后发现结构圆善，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等局势，各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以极点条款，印证祥瑞星河E5的“安全尺度同级第一”正一一攻破用户记念碰到的种种安全隐患，使10万级纯电浪掷者购车时更拖沓、更拖沓。祥瑞星河E5自8月3日上市以来拜托破6万辆，多次刷新A级纯电SUV拜托记载，11月销量达19010辆；祥瑞星愿上市49天拜托破3万辆，冲破A0级纯电轿车最快拜托速率，11月销量达20038辆，鼓励“星河速率”沿途狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混本领的祥瑞星河星舰7 EM-i也将精良上市。跟着这次串联试真金不怕火对祥瑞星河居品安全性的印证，“星河速率”有望再度得到赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。

发布于：重庆市