汽势 Auto-First | 王一

极氪领克计谋整合后的猜思，一个志在打形成百万辆限制的高端豪华新动力汽车集团"发车"。

计谋整合后的"极氪科技集团"，公司主体莫得发生变化，极氪科技集团旗下领有极氪汽车、领克汽车双品牌。极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称，极氪汽车、领克汽车双品牌，力求通过两年时期致力于，打造一个年销百万级巨匠化的高端豪华新动力汽车集团。

当今距离极氪科技集团的百万辆想法还差"一半" 2024 年年底，领克和极氪双品牌的累计销量进步 50 万辆。2025 年起，领克和极氪将开动冲击年度 100 万辆的想法。

本年 11 月广州车缓期间，祯祥控股集团在《台州宣言》中告示了对极氪和领克的股权结构退换规划。祯祥控股将向祯祥汽车转让其所捏有的 11.3% 极氪智能科技股份。交往完成后，祯祥汽车对极氪的捏股比例将增至约 62.8%。同期，对领克汽车进行股权结构优化，以鼓动极氪和领克进行全面计谋协同。极氪将捏有领克 51% 股份，领克其余 49% 股份赓续由祯祥汽车旗下全资子公司捏有。

领克和极氪整合为极氪科技集团后能带来什么？

祯祥控股集团总裁、极氪科技集团 CEO 安聪慧暗意，通过优化协同，极氪与领克计谋整合后，其研发插足将镌汰 10-20%、BOM 本钱将镌汰 5-8%、产能诈欺率提拔 3%-5%、营销服贬责用度镌汰 10-20%。

祯祥汽车控股有限公司行政总裁及推行董事桂生悦也暗意，极氪和领克整合有五大克己。一是甩掉同行竞争；二是品牌定位互补，助力居品组合提拔；三是居品架构挽救，达成研发才气互补；四是销售汇集互补，扩大用户波及范围；五是限制经济效益，捏续鼓动降本增效。

据汽势 Auto-First 了解，领克汽车领先由祯祥控股、祯祥汽车和沃尔沃汽车三方结伙成立，祯祥控股捏有 20% 的股份，祯祥汽车捏股 50%，沃尔沃捏股 30%。跟着股权退换，沃尔沃将捏有领克的 30% 股份出售给极氪；祯祥控股则将所捏领克的 20% 股份转让给极氪；最终极氪通过增资的款式，达成捏股领克 51%。

而极氪品牌是祯祥汽车旗下全新智能纯电汽车品牌，由祯祥汽车与祯祥控股共同投资成立，两边捏股比例折柳为 51% 和 49%，李书福任公司董事长，安聪慧为 CEO。

咫尺，领克旗下居品包括领克 01、领克 02、领克 03/03+、领克 05、领克 06、领克 08 以及新动力车领克 01 PHEV、领克 02 PHEV、领克 05 PHEV、领克 06 PHEV、领克 09 MHEV/PHEV 以及领克 07 EM-P，隐私燃油、插混和纯电细分市集。本年下半年，领克还将推出领克 Z10 和领克 Z20 两款车型。

极氪品牌在售车型包括极氪 001、极氪 009、极氪 X、极氪 007、极氪 7X 整个五款车型，折柳对应中大型车、豪华 MPV、紧凑型 SUV、中型轿车、中型 SUV 五大不同范围的细分市集，改日专注于打造高端豪华的新动力汽车居品。

这次股权优化后，一方面有意于极氪和领克双品牌协同发展，达成 1+1＞2 的市集弥远发展计谋；另一方面也幸免了里面品牌间的恶性竞争。与此同期，有助于达成极氪科技集团两年后百万年销量的既定想法，鼓动祯祥控股集团在巨匠新动力汽车市集的发展和膨胀。