当今自主品牌如实依然强势崛起了，况兼在中高端限制存在感越来越强，当今不少新势力新能源品牌更兴奋去打造30万级别的大车，颠倒是大尺寸SUV车型比拟吃香。在这种大环境之中，兴奋去缔造小尺寸车型的就很少，颠倒是钢炮车型就比拟稀缺了。不外领克品牌接下来要布局全新车型Z20，这款车和之前的极氪X比拟接近。

这件新一批纯电续航讲述名单出炉，可以看到领克Z20讲述了430公里续航的版块，这个版块的电板组容量只须49度。看到这里就会发现和之前给出的官方确立表有收支，因为此前给到的初学版块亦然搭载了61.47度的锂电板，况兼初学就可以作念到530公里续航智力。

这么看起来领克Z20只怕要进一步推收支门低配版，参考之前预售起步价14.6万，那若是还有更低确立的版块到来，最终上市引导价饱和有可能不息大幅度拉低，以致估量有可能拉低到12万级别足下，那么这款车以致能竞争人人ID.3之类的初学纯电代步家具了。是以价钱上可以有点期待，大要率是走亲民路线的。

这款领克Z20其实官方界说是紧凑型SUV，但直不雅上来看外不雅更接近传统的钢炮车型，车身总长度只须4460mm，形体上其实比拟接近人人高尔夫，车身宽度1845mm，而轴距2755mm如实比高尔夫明白长了不少，毕竟是电动化平台打造，莫得传统的发动机舱，可以尽量镌汰前悬后悬，短车身也能有长轴距，这么后排空间如实更浩荡。

若是看车身侧面的话会显得有点怪，因为这款车强行去趋附SUV那种高车身的姿态，况兼为了追求后排的大空间体验，所有这个词车顶姿态王人比拟高，再加上车身比拟短，是以看起来并不是高尔夫那种扁平的观念作风。天然车头前脸如故比拟有脾气的，给与了很经典的青蛙眼日行灯，况兼尾部给与了道路布局的立体相连灯光，这少许很有辨识度。

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这款小车给车内装上了15.4英寸的车机大屏幕，用的并不是高通车机芯片，而是给与了国产的龙鹰1号plus芯片系统，搭配当今祥瑞主推的flyme车机系统，观念度是可以的。标配有前排座椅的加热透风和记念，确立水平如实比高尔夫强多了。

能源确立方面然则无诀别搭载了340马力电动机，这如实比传统的2.0T涡轮增压发动机明白更强，固然尺寸不大，况兼续航智力也一般，但是这款钢炮车型四肢家用代步会比拟有乐趣。