当作鸿蒙智行旗下的“第四界”，尊界这个品牌的定位要远远高于另外“三界”，首款车型尊界S800就定了个100-150万元的预售价，而且在开启预订的48小时内，就取得了2108台的订单。笔据尊界汽车的盘算来看，除了大型轿车外，以后还会推出大型SUV和大型MPV。现在，尊界旗劣等2款新车的假思图也曾曝光了，新车定位大型SUV，或定名为“尊界M900”。

接下来，就和我一说念望望新车假思图的想象吧。

通过假思图来看，新车的前脸想象基本上和尊界S800差未几，只不外SUV的车身高度更有上风，新车的前脸就显得愈加耐心。它的前脸和车侧有好多“星空”元素，比如前脸的前包围两侧和车边门把手处，齐营造出一种“秀丽银河”的视觉效力。诚然，尾灯一样包含“星空”元素，这些想象齐和尊界S800有始有卒。还能看到，它的车顶上配备了激光雷达，尊界S800以后会搭载L3级智能驾驶系统，等尊界M900上市后，应该平直即是L3智驾。

库里南

迈巴赫GLS

对于新车的价钱计策，尊界S800的预售价基本上介于飞奔S级和迈巴赫S级之间，我思尊界M900应该会介于飞奔GLS和迈巴赫GLS之间，确定亦然百万级车型，起码不会比尊界S800的价钱低。

可是在宣传方面，笔据余承东的格调来看，新车应该会对标一下劳斯莱斯库里南，我铭刻问界M9发布时，余承东说它是“1000万以内最弘远的SUV”。那么问题来了：尊界M900亦然1000万以内的SUV，到底是问界M9最弘远呢？如故尊界M900最弘远？

在要津性时代取得要紧打破之前，同品牌、同层次的车型在能源输出和续航里程方面应该隔离不大，我以为尊界M900和尊界S800基本上会分享交流的电动机和电板组，居品质能会很接近。诚然，要是尊界M900上市之际，固态电板也曾崇敬上车的话，在续航里程方面，这款车会更有上风，不外话又说追念了，到时尊界S800也会搭载固态电板，这两款车的居品力又会保抓一致。

销量方面的瞻望，笔据现在的行情来看，在高端新能源市集，卖得好的反而是SUV，理思汽车旗下，除了理思MEGA销量中规中矩外，理思L6/L7/L8/L9全部齐是SUV，而它们也扛起了理思销量的“大旗”，还有问界汽车，也莫得轿车，齐是“清一色”的SUV，现在问界在鸿蒙智行“四大界”中的销量最高。再说智界，推出的首款车型智界S7不成说很成效，而第二款车型智界R7即是SUV，这款车上市首月的委用量就达到了8983台，跟着产能的提高，它的委用量确定还会大幅增长。基于以上判断，我个东说念主以为尊界M900上市后，销量应该要比尊界S800更好一些，毕竟高端新能源市集上，SUV更受接待。

接下来，就要“浇一盆冷水”了，百万级车型的销量其实齐不高，笔据2023年销量来看，年销量在2万台以上的只须3款车型：飞奔S级、保时捷卡宴和路虎卫士，年销量在1万台以上2万台以下的只须7款车型：保时捷帕拉梅拉、飞奔GLS、路虎揽胜、迈巴赫S级、良马7系、奥迪A8L和良马X7，而尊界M900上市后，即便能达到保时捷卡宴的水平，也才年销量2万+。这样来看的话，尊界这个品牌设立的办法绝非走量，而是为了提高品牌形象。