本年上半年，东风柳汽劝诱班子进行了大换血，原总司理唐竞、原副总姚利文和原乘用车销售公司总司理曾清林，一皆离任！

时刻诞生的唐竞，工作柳汽长达28年，他在担任总司理期间，主导推出了燃油MPV风行·游艇、纯电SUV风行雷霆等一系列新车，并在上风居品菱智系列上已毕握续迭代。东风柳汽给以其高度评价。姚利文1992年就加入柳汽，比唐竞更早。32年来，他在车间、企管办和销售公司都干过，2016年起担任公司副总司理，领有十分丰富的营销实战履历和胜利警戒，是行业中少有的既懂居品、又懂营销的高管。新秀派曾清林，通常是时刻诞生，曾主导柳汽新址品开辟体系LQ-PES的导入和树立，2019年起担任乘用车销售公司副总司理，一年后便升任销售公司总司理。

他们三位的离任，对柳汽是个普遍的亏损！中高层迟缓空腹化！

唐竞的继任者林长波，任东风柳汽总司理已过半年。天然他很勤劳，主导推出了风行星海V9和风行星海S7两款新车型，但风行品牌在市集端仍然高度承压，9月只售出5,927辆，同比暴跌30.4%；1-9月累计销售6万辆，仅完周至年15万辆见地的4成。

在柳汽“决胜四季度”的里面倡议书中也提到：距离公司年度见地还是差距普遍，公司仍处于命悬一线边际。面前市集严峻的内卷态势，以及公司举步维艰的辩论现象，需要每一位职工积极正视，主动破局。

现任东风柳州汽车有限公司总司理 林长波

原东风柳州汽车有限公司总司理 唐竞

原东风柳州汽车有限公司副总司理 姚利文

原东风柳汽乘用车销售公司总司理 曾清林

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行动东风集团新动力疆域的“改进历练田”，风行星海的进军性无庸赘述。为了全力向新动力化转型，东风柳汽纠合自治区、柳州市、东风公司，4方瞻望参加约125亿元，诞生30万辆新动力汽车产销规模。

在柳汽的里面缱绻中，星海V9和星海S7纯电的月销见地别离为2,000辆和3,500辆。从上险量来看，星海V9从6月1日上市至9月底一共只卖了2,100多辆。