最近看到了的凯迪拉克CT5可以说是现在汽车市集上鲁殿灵光的几款解析型的B级车了，心爱CT5的额外心爱，不心爱的大约率也不会热心凯迪拉克CT5的信息。

今天我就从预算和性能两个方面跟心爱凯迪拉克CT5的一又友们聊聊CT5不同竖立的分辨更相宜什么样的东谈主群。

从预算方面谈判

若是你的购车预算相对孔殷，凯迪拉克的豪华型会是一个可以的遴荐。

它的常用竖立相比皆全，安全方面有主动刹车、车谈居中保持、全速自顺应巡航、自顺应遐迩光、并线扶助、被迫行东谈主保护和全车六气囊等竖立。

寂静性竖立方面也有前后驻车雷达、倒车影像、分段式全景天窗、33英寸的曲面连屏、主副驾座椅电动革新、双区自动空调、主动降噪、外后视镜电动折叠等功能竖立，这个车型总共能够粗莽家庭的平素的使用需求了。

关于预算实足的一又友来说，可以谈判尊贵型或者铂金型。尊贵型在竖立上有了很大的擢升，比豪华型Pro多了电磁感应吊挂、后桥限滑差速器、布雷博四活塞高性能卡钳，在操控性能和制动性能上有权贵的擢升。

此外还有后排两个安全气囊、360度全景影像、流媒体后视镜、前排座椅透风和主驾座椅追念功能、处所盘加热、外后视镜倒车下翻和追念功能，而且外不雅颜值上也加多了更为酷炫的解析套件。

而铂金型则配备了解析套件、处所盘追念、加热、感应式后尾门、HUD昂首披露系统、自动停车入位、行车纪录仪、手机无线充电、主副驾驶座的全体和局部革新、前排座椅追念、加热、透风、推拿等功能。

从性能方面谈判

若是你相比追求车辆的操控性能，那么尊贵型是相比好的遴荐。其配备的MRC电磁吊挂可以每秒1000次的扫描路面来及时革新悬架的软硬，用来革新车身的姿态，提高操控的上限。

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后桥限滑差速器在高速过弯、漂移以及泥泞雪地等路况下都能够将驱能源治疗到抓地力更强的一侧，布雷博的四活塞刹车系统的卡钳也能在高速紧迫情况下带来更好的制动恶果。

若是你仅仅平素盘曲代步，对操控性能莫得出奇高的条款，那么豪华型或者豪华型Pro就可以餍足需求。它们的能源解析也可以，搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，百公里加快在7秒足下，小小的代步需求，总共可以松驰拿抓。

校对 任盈