红牛领队霍纳觉得，关于好意思国站做事来说，诺里斯的被罚时五秒，是个毛糙且曲直分明的判决。

在好意思洲赛说念56圈比赛的尾声，诺里斯与维斯塔潘强烈争夺着受奖台的临了一个席次时，前者蓄意讹诈DRS于第12弯外线超前后者，但遭受决然抵触。出弯后迈凯伦车手告捷冲出防地来到敌手的前边，有关词经由中两东说念主齐偏离了赛说念，事件随即令比赛做事张开走访。

那时迈凯伦车队意想维斯塔潘会因为在详及时胁制敌手偏离赛说念而受到走访，情况访佛于稍早拉塞尔和博塔斯之间的事件。有关词，比赛干过其后却判定诺里斯因偏离赛说念而获益，并对他处以加时五秒手脚刑事包袱。

此一判决让迈凯伦车队感到相配起火，因为最终诺里斯并莫得无意把差距拉开到足以弥补耗损的进度，两位车手的排行因此移动，使得维斯塔潘无意把车手积分榜上的逾越上风扩大到57分。沃尔夫则示意，此一判决恐存在"偏见"。

有关词，霍纳坚称此一判决毫无疑问是正确的，他证实说：「两东说念主的竞争相配强烈，不雅赏性也相配高，较着车手们都相配明晰交战规章是什么，他们曾在车手会议中与做事们和赛事总监有计划过这些问题和特定弯说念的情况。」

至于在系数赛事周末裁决的一致性问题上，尽头是在拉塞尔和角田裕毅都因为赛说念内线详及时把敌手逼出赛说念而被罚的情况下，霍纳则回话：「我念念这对做事来说很为难，因为每个事件都不同，是以你必须逐个分析。」

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「当你是受害者的时代，这并不好受。正如我所说的，咱们屡次成为受害者，不单是在这个赛说念，其他赛说念亦然如斯，是以他们都很明晰事情的紧迫性。」

「我所不睬解的是，这较着将会被罚，或者说看起来较着会被罚，迈凯伦车队那时具有车辆和轮胎上的上风。看起来他本蓄意在第1弯让回位置，但那儿有些芜乱。淌若他立时让位置，他可能还有饱和的速率再次超车。」

这场比赛的首弯，维斯塔潘曾经将诺里斯挤出赛说念，此手脚临了让勒克莱尔渔翁得利，从内线抢下了逾越地位。尽管这与旧年的拉斯韦加斯站首弯，维斯塔潘和勒克莱尔争抢逾越地位时发生的事访佛，只不外此次维斯塔潘并莫得受到处罚。

探求到事件中的两位车手正争夺着寰宇冠军头衔，且诺里斯觉得判决太过仓促，在被问到做事是否应该在赛后召开听证会时，霍纳说：「我觉得这是一个毫无疑问的情况，问题是，咱们不念念再看到争论，民众都但愿对的阿谁东说念主能站上受奖台。」

「是以，这么的事情照旧发生过好屡次了，我觉得做事此次惩办得相配马上且合理。」霍纳如是说。