外不雅部分。

LS7的外不雅盘算推算亦然出自专家之手，以曲面造型为主的作风莫得太多复杂的线条。况且关于一台体积如斯大车型来说，怎样通过盘算推算来让它看起来不阴险亦然很遑急的，从智己L7到智己LS7这点作念的都很好。

和以7字定名的同级其它SUV不同，LS7车头盘算推算尽可能的低矮，除了不错络续前挡穹顶有更好得展示线条除外，还能得到更好的视线，对风阻通盘的减少也会有孝顺。

DLP/ISC聪惠灯光系统在智己L7上如故展现过它的才能，也成为了智己车型的记号性盘算推算之一，在LS7上灯组的面积变得更大，还有可人的汪星东说念主、喵星东说念主等灯光主题。

车尾的ISC贯串式交互灯组也不错用上面灯的主题，灯组的造型对尾部气质的进步也挺有匡助的。我也以为尾部侧面的视角是这台好意思学SUV最佳的不雅赏角度。

主驾的电动门有两挡不错调度的开启角度，并会阐述侧方的淘气物进行颐养，解锁围聚车门后自动大开，空气悬架也不错将车辆裁减到骄矜上车位置，这么一套作为的典礼感在同价位的产物中给的是格外足。

内饰部分。

在参预到车内以后，1613×1620mm前挡穹顶玻璃不错提供广阔的视线，毫无荫庇的遵循就像不雅光游艇一般。在驾驶和路径之中，有种更亲近大当然的嗅觉。

在这块穹顶玻璃中，使用到了三层镀银时代，顶部还有渐变隔热胶片，享受地方的同期也无须太缅想晒黑。半辐标的盘和不错升降的屏幕也对前部视线广阔度的进步很有匡助。

智己LS7将副驾座椅与后排右侧座椅遗弃在了一根快要2米长的电动导轨上，这么就不错协同颐养，打造出愈加万般的乘坐组合。也恰是这么的盘算推算不错让LS7后排右侧座椅已矣真·零重力形态，也不错达到155°的躺平景象。

智己LS7在驾驶扶植层面也领有皆全的配备，双激光雷达加OrinX芯片组合不错更好地管事改日智能驾驶扶植功能。固然试驾的车型还莫得绽放好意思满的功能，但咱们如故屡次体验了智己L7领航扶植NOA功能，拟东说念主驾驶的推崇笃信在LS7上也将延续。