跟着新动力车的浸透率非凡50%，耗尽者还是逐渐经受况兼全面拥抱新动力汽车。固然，伴跟着科学本事的发展和不停高出，新动力车的产物力也变得越来越强了。

齐知谈新动力车的三大件为电板、电机、电控。尤其是电板，不仅价钱腾贵，还决定了车辆的性能、续航、安全性。比亚迪提议了刀片电板的主张，加上这几年销量的暴增，也让刀片电板火了一把。

本年安闲发布了自研自产的神盾短刀电板，性能发扬也广受期待。那么，和比亚迪的长刀比拟，神盾短刀电板特质在哪？又能为耗尽者带来哪些公道呢？

01、刀片电板为什么自带光环？

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刀片电板是比亚迪在2020年发布的产物，在其时来说，磷酸铁锂电板巨额存在体积大、能量密度低的舛误。

比亚迪通过取消传统电板组的“模组”，将空间独揽率进步了50%以上，换取的体积大约容纳更多的电芯，从而提高了能量密度。在其时而言是比较开头的。

然则新动力车本事的发展日月牙异，电板亦然如斯。

比亚迪现时在产的刀片电板，系统能量密度是140Wh/kg，电芯能量密度为170Wh/kg，而安闲神盾短刀电板电芯能量密度达到了192Wh/kg，进步了大致13%。

在本年“宇宙新动力大会”上，中国科学本事协会主席 、宇宙新动力大会主席万钢先生和中国汽车本事谋划中心有限公司首席科学家、新动力专项总工程师王芳，齐对“性能更好、安全性更高、能知足公共快速补能需求”的“新一代刀片电板”——神盾短刀电板予以了高度评价。在一次行业论坛上，金涌院士也指出：“锂电板的调动在材料翻新和结构翻新两方面寻找碎裂，通过提高能量密度，来应酬长续航的需求。”与此同期，他也笃定了安闲神盾短刀电板在结构上的翻新。

02、安闲神盾短刀电板有哪些上风？

之是以叫短刀电板，最平直的原因是因为安闲神盾短刀电板长度为580mm，而现时市面上刀片电板的长度为960mm。短刀电芯模组长度更短，内阻就更小，体积独揽率也更高。除了浅易排布，大约适合各式车型除外，还带来了多方面的性能进步。

（1）安全性

前些年因为新动力本事还不是很熟习，频繁会出现碰撞后动怒的局面。

主要原因是电板在热失控之后发生放置，速率快，火势猛，根底无法抑遏。

安闲神盾短刀电板接收了高强度、高耐热隔阂，还有高安全电解液，并自研“自熔断本事”。

一朝电芯被刺穿，铝箔将坐窝熔断并形成绝缘层以小心短路和动怒。

如果公共对刀片电板的针刺践诺还水流花落的话，那安闲神盾短刀电板的发扬可能会更让你诧异。

因为前者只用了1根钢针，此后者用了8根。

在测试中，神盾短刀电板被8根钢针同期穿刺，静置1小时后，莫得冒烟、莫得动怒、更莫得爆炸。

除此除外，神盾短刀电板如故全球首个通过5.8mm真弹枪击麇集查验的电板，枪弹酿成的蹂躏直径≥60mm，即就是这么的情况下，电板也莫得动怒。

神盾短刀电板还通过了中汽中心的六大串行测试，真谛就是团结块电板一语气进行多项测试，包括波涛浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤等极点工况，均未出现任何安全问题。

（2）轮回寿命

早期的不少电动车体验不好，主如果因为电板轮回寿命较短，原本续航里程就比较有限，再加上衰减很快，用不了几年性能衰败严重。

刀片电板的轮回寿命为3000次，安闲神盾短刀电板进步到了3500次。

换句话说就是，它大约承受3500次的充放电，计议大约提供非凡100万公里的续航里程。

昔日私家车一年也就跑个两三万公里，估算下来用个十几年齐不会有问题。

本年7月份，安闲展示了一辆里程非凡30万公里的星河E5历久测试车。

这台车上头的神盾短刀电板历经921次充放电轮回，况兼一直在高温、高寒、高湿的极点环境中使用，测试标明电板依然领有90.5%的健康度，思象一下，如果是正常使用，那么电板容量保持率会更高。

也就是说，绝大部分耗尽者在使用搭载神盾短刀电板的车辆时，在总计这个词使用周期当中齐能享受到90%以上的电板健康度。

弥远间使用体验更褂讪，还能带来更好的二手车保值率。

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（3）快充速率

关于电动车而言，快充速率口角常影响驾驶体验的一项筹划。

站在当今这个节点来讲的话，补能速率是电动车的阿喀琉斯之踵，亦然现时无法全齐替代燃油车的最紧要的原因之一。

特地是20万以内的电动车巨额接收400V架构，好多充电倍率齐在2C以内，SoC从30-80%齐要半小时以上，比亚迪元Plus、汉EV齐是如斯。

如果碰到蹙迫事情要用车的话，其实这个充电期间如故不够快。

安闲神盾短刀电板的充电倍率为2.45C， 8月份星河E5在海南举办了试驾，大部分车辆的SoC从30-80%实测齐只需要20分钟把握。

如果赶期间，只需要充十几分钟就能补充不少续航。

现时，神盾短刀电板2.45C的充电倍率比拟于同价位的不少车型快好多，它最大的真谛是让真快充收尾了普惠。

（4）低温性能

低温环境对电动车很是不友好，因为低温会镌汰电板里面化学响应的活跃度，会让续航打折。

尤其是初学的家用车大多接收磷酸铁锂电板，低温性能巨额要比三元锂电板差。

因此朔方的耗尽者思买电动车齐会筹商再三，昔日刀片电板在朔方发扬也不尽如东谈主意。

安闲神盾短刀电板在电解液中添加了低阻抗成膜添加剂，能昭着镌汰低温放电时的内阻，进步低温情景发扬。

通过内容测试标明，在0℃时，神盾短刀电板能放出额定容量的96.21%，而长刀电板为90.32%。

在-10℃、-20℃和-30℃三种温度下，神盾短刀电板容量保持率分辨为95.58%、93.56%和90.54%，长刀电板分辨为88.62%、83.26%和78.96%。

神盾短刀电板的抗寒身手更好，对中国河山轩敞的朔方地区有更好的适合性。

收尾语

在好多东谈主眼中，安闲汽车属于传统大厂，油车期间很光芒，然则新动力起色并不大。但其实，自从收购沃尔沃之后，安闲就是中国品牌中对安全最为青睐的厂家之一。

电板安全又是新动力期间最紧要的课题之一，因此不管是从车辆本人的安全角度，如故从产业链布局的角度，安闲自研电板齐是水到渠成。

神盾短刀电板的发布，意味着安闲掌持了开头的磷酸铁锂电板本事，也代表了行业的高出，反过来，耗尽者的选拔也会更多了！固然，咱们也期待更多更先进的本事早日落地，能给阛阓带来更多更优秀的产物和体验！

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