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新能源市集竞争热烈，中国车市在近几年赶紧崛起。各大新能源车企纷纷发力，历程用户筛选后，市集上剩下的厂商都实力强盛。

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但是，跟着竞争加重，一些依然的销冠居品也开动受到重创。其中特斯拉model3便是一个较着例子。动作第一个过问国内市集的新能源车型，特斯拉model3在峰值期月销售额大肆跳跃5万辆，以妥当的进展、前锋外不雅和浩大品牌形象成为销量王者。

但是，令东谈主难以置信的是，总结本年10月份的销量数据。特斯拉model3仅售出4281辆，在汽车销量排名榜上跌至第58位，单月销量未能碎裂1万辆。这一情况让东谈主感到唏嘘，也让繁密特斯拉车主感到无奈。为什么依然的销量霸主如今销量大跌？

事实上，一个通俗的原因便是跟着市集竞争热烈化，特斯拉model3的居品实力急剧下滑。中国耗尽者不仅在乎能源系统和性能主张，更垂青细节策划以及合座质感。以小米su7为例，客岁10月份其销量碎裂2万台，成为新能源市集的黑马。

小米su7在参数设立上都备胜过model3，从车长到轴距，700km的续航里程到加快性能以及底盘进展，样样都能秒杀model3。此外，小米su7的售价还低于特斯拉。因此，脚下特斯拉只消两个遴荐，要么推出更新址品，要么打折促销来保住市集份额。

model3su7特斯拉销量小米发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。