如若当今要评比一个中国汽车十大著名SOLGAN的话，我念念出自于五菱的“东说念主民需要什么，五菱就造什么”一定会榜上着名。可以说，这句话平直将五菱的调性拔高了一个维度，在此之后，该品牌更是一瞥低端形象，而变得更为亲民化，年青化。

这句SOLGAN固然被群众所熟知，但很少有东说念主知说念出自于谁，如若你欣喜深挖的话，则会得到一个比较生分的名字-周钘，这个年青东说念主固然是85后，但在圈内但是颇着名气，比拟于姓名，群众更愿称呼他为金句制造机或者是周总。

在近日，上汽集团告示了一则新任命，上汽通用五菱原品牌与传播总司理周钘认真调任上汽乘用车MG（名爵）品牌业绩部总司理。这则音讯马上激勉了业内的平庸见谅，毕竟这位老哥但是有着一系列经典的营销案例以及出众的科罚才气，他的新变装也让外界关于MG名爵接下来的发展增添了不少期待。

让咱们先来通俗了解一下周钘的经验，这位老哥自2011年加入上汽通用五菱以来，遥远活跃在多样营销情势，而营销亦然他的主要特长之一。奠定周岩圈内地位，或者说是他的代表作，即是咱们所熟知的一代神车宏光MINIEV。这台表象级的A00级代步车也曾上市便受到了国东说念主的平庸追捧，时于本日，该车依旧稳坐A00级纯电销量名次榜的榜首。而在宏光MINIEV上市早期，周钘参与了大部分的行动及营销，何况还获取了宏光MINIEV教父的名称，而说他所建议的那句“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的金句，直到当今也依旧是上汽通用五菱的迫切标签。

除此以外，周钘在上汽通用五菱还有过好多经典案例，比如说东说念主民的口罩、地摊车以及螺蛳粉等一系列话题性营销事件，这让五菱在夙昔可谓是出尽了风头，而且也使得其品牌形象进一步深化东说念主心。不夸张的讲，周钘不仅是上汽通用五菱品牌年青化计谋的迫切推手，亦然国内汽车品牌营销畛域的大众级东说念主物。

在2022年8月份，周钘被雷军看中，纳入小米汽车的东说念主才团队，担任小米汽车营销方面负责东说念主，平直向雷军文书。关联词可能是不民俗上海的浮夸，在入职小米8个月之后，周钘又回到了我方诚意的上汽通用五菱。而他重新追念后的新身份则是操盘宝骏的营销及阛阓责任。后续他在悦也及云朵上市前后筹办了不少十分出圈的营销行动。

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本次周钘入职MG名爵算是一次里面调任，而周钘过往的精彩经验，以及关于营销的灵巧感觉可能是其被调任的迫切原因。四肢一家有着百年历史的品牌怎样开心新的活力，进行愈加深化的数字化转型以及构建新的生态体系，是MG名爵咫尺需要注重商量的问题。

就处境汉典，MG名爵与上汽通用五菱有着一定的同样性，同期他也有着我方的特有性，其中最关节的是该品牌领有自主品牌中比较暴虐的汽车文化以及透露基因。

要知说念MG旗下的敞篷跑车MG TF在国内一直卖到08年才停产，而在23年的广州车展上，MG旗下的纯电动敞篷跑车MG Cyberster又在万众属目中完成了上市，得胜延续了MG的跑车基因。除此以外，从该品牌近几年所推出的MG5、MG4 EV、MG7等车型的身上，咱们也能看到十分彰着的年青化和透露化倾向。这些特有的文化和基因，关于MG品牌而言无疑是一笔可贵的金钱，而这些优质基因应该被更多东说念主看到，因此需要像周钘这么的“金手指”来主抓考虑责任。

除了自己特有的基因以外，MG还有一大上风，那即是上汽集团出口外洋的一张闪亮柬帖。乘着新动力变革及中国汽车出海的东风，MG在近几年完成了销量的提升式增长，证据考虑数据统计，在2019年至2023年时分，MG名爵的全球销量辞别为约30万台，31万台，47万台，66万台和84万台，销量可以说是一年一个台阶。而MG名爵亦然撑抓“中国每出口三辆车，就有一辆是上汽”的迫切赞助。

天然比拟外洋的申明鹊起而言， MG名爵在国内的证据并不尽如东说念主意，近几年其年销量数据一直在10万台凹凸徜徉。不外咫尺MG品牌已经考虑了2025年的家具布局，即两款全新车型和两款大改款车型，同期明确建议要罢了国内销量的翻番。这对周钘格外团队来说，这无疑是很有压力，好在周钘并不是鳏寡孤惸，同为营销名将的俞经民在其之前已经来到了MG，能够这对营销双子星能够罢了1+1>2的适度。

车叔总结

总的来说，咫尺MG正在加快推动全球化，比拟其他竞争敌手而言，该品牌有着疏淡可以的基础底细，但在国内一直未进行太好的营销及品牌诞生，这方面软实力亟待加强。好在如今周岩和俞经民这对双子星共聚于MG，可以料念念，在两东说念主的通力配合之下，例必将会不时证据MG的品牌特点，让该品牌在全球阛阓获取更大的冲破。能够在不久之后，咱们便能见到属于MG的金句。