伴跟着中国汽车阛阓参加智能电动车时期，自主品牌的纯电车展现出了深广的阛阓管辖力，反倒是合股电动车成为小众化遴选。进而使得好多耗尽者对合股纯电动汽车王人极度抹杀，而其中最主要的原因等于居品与价钱不匹配。

而今，受到自主品牌的冲击，合股纯电车的价钱握续下探，要是真切探究其居品力，就会发现好多合股品牌纯电车型照旧可以的。就像底下这几款纯电车一样，岂论是续航照旧空间，亦或是操控，王人能和同级同价位的自主品牌纯电车掰掰手腕了。

一汽-宇宙ID.7 VIZZION

引导价：22.7777~26.2777万元

末端优惠：3~4万元

行动一汽-宇宙首款纯电旗舰轿车，ID.7 VIZZION被委派厚望，但后期的阛阓反映却出东谈主预念念地冷淡，是合计了提振销量，ID.7 VIZZION当今也有了很高的优惠力度，动手门槛被拉低到了20万以内，要是再结合其各方面的居品力来说，降价后的ID.7 VIZZION照旧挺香的。

当先，在外不雅方面，ID.7 VIZZION遴选了年青东谈主比拟心爱的掀背规划，兼具线条好意思不雅与通顺属性。从而取得了1036mm的超大后备厢启齿，以及521L的后备厢空间，终澄澈规划好意思学与功能性的均衡斡旋。优秀的空气能源学规划，使其风阻通盘仅为0.23Cd，不仅优雅灵动，能耗还更低，两侧的IQ. Light LED灵眸矩阵大灯，遴选钻石切割造型，看上去亦然炯炯有神， 3D伙同式LED尾灯具备三种动态后果，点亮后的辨识度也很高。车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的长宽高分辨为4956/1862/1537 mm，轴距2965mm，可同期野蛮好意思学与空间的双重需求。

内饰方面，ID.7 VIZZION配备了超大尺寸SkyView智能光感天幕，可以间隔83%以上热量和99.9%紫外线，既能拓宽视线，还便于正常防晒。全系车窗及前风挡遴选双层夹胶隔音玻璃，且全系使用自建立静音轮胎，可营造出藏书楼级的静音空间，除此除外，ID.7 VIZZION还搭载了宇宙全新ID. OS 2.0车载智能系统、15英寸智能2K悬浮屏及Travel Assist 3.0智能缓助，更全系标配了70英寸AR HUD等主流智能化装备，终澄澈堪比主流新势力的智能化交互体验。接近0醛0苯的母婴级座舱，也保险了车内环境安全，擢升了全家东谈主的驾乘体验感。

续航方面，ID.7 VIZZION全系标配容量为84.8度电的三元锂电板组，并提供单电机后驱和双电机四驱两种能源版块，CLTC纯电续航里程分辨为642km和570km，同期还全系标配了100kW的直流快充，岂论是续航水平照旧补能效劳，ID.7 VIZZION王人达到了同级同价位的主活水平，何况，ID.7 VIZZION还搭载了一汽-宇宙特有的弥远电耗及瞬时电耗预估模子，可以愈加精确地预估续航里程，让用户出行作念到狗仗人势。而313匹的最大马力，以及后五连杆独处悬架，则能让用户体验到原汁原味的德系底盘操控。

广汽本田e:NP2极湃2

引导价：15.98万元

末端优惠：3~4万元

本田行动日系品牌三巨头之一，在国内新能源汽车阛阓并莫得些许存在感，比如广汽本田的e:NP2 极湃2，本年4月份上市，每个月也就三四百台的销量。要是看销量，e:NP2 极湃2照实是平平无奇，但是，要是结合三四万的优惠来看，e:NP2 极湃2在同等价位下，照旧有好多值得感触的场所。

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比如，它的外不雅规划在通盘新能源车市中算是别具一格了，可发光的“H”标识嵌入于前脸中央，协作C字形白日行车灯，不仅辨识度极高，何况还颇具改日感。下包围有近似于赛车前铲的规划，协作有棱有角的线条规划，令整车看起来利害感十足。而掀背造型的加入，让通盘侧面也极具通顺感。另外，门把手也遴选了两种不同的规划，前排门把手遴选避讳式规划，后排门把手则在面临C柱的位置，且为机械式门把手。车尾规划与前脸呼应，相通配备“C”字形尾灯，底部配备了大尺寸通顺后包围，视觉冲击力十足。尺寸方面，e:NP2 极湃2的长宽高分辨为4787/1838/1570 mm，轴距2735mm。

内饰方面，e:NP2 极湃2呈现出领路的视觉后果，通盘前排遴选交融式规划，要是主驾位置无法下车，用户可以从副驾驶下车。另外，无线充电面板、杯架等常用安装还遴选的是避讳式规划，可进一步优化车内空间，中控配备了12.8英寸高清屏，内置的是最新的Honda Connet 4.0智导互研究统，功能丰富、操作剖析。除此除外，还营救Honda SENSING 安全超感，掩盖多项主流缓助驾驶功能。更值得防备的是，e:NP2 极湃2全车的侧窗均为多层隔音玻璃，后排侧装照旧心事玻璃，再加上主动降噪功能，举座的静谧性和欢然肠，在十二三万这个价位里，e:NP2 极湃2的竖立完全够豪华。

续航方面，e:NP2 极湃2基于本田e:N Architecture纯电架构打造，配备68.8度电的宁德时期三元锂电板，CLTC纯电续航里程545km，30%～80%的充电时分约36分钟，500多公里的续航，在十来万这个价位里，亦然主活水准。最大功率150kW，最大扭矩310N·m，遴选前置单电机，能源水平比好意思同级别1.5T车型，何况在通顺花式下，还能发出模拟声浪，野蛮用户的正常出行需求完全填塞。

上汽通用别克微蓝6

引导价：11.28~11.78万元

末端优惠：2~3万元

行动老牌合股品牌别克出品的一款新能源车，别克微蓝6在已经然则20万级的定位，不外，跟着国产新能源的崛起，别克微蓝6的价钱也徐徐变得更亲民，如今新车引导价惟一十一万露面，要是再加上多样优惠和补贴，八九万块钱就能平直。行动一款合股紧凑级纯电车，续航进步400公里，还不到十万元，看起来照旧挺香的，毕竟这个价位的国产电动车也等于这个续航水平。

外不雅方面，别克微蓝6遴选了零碎的跨界式作风，顽固式进气格栅，协作两侧造型利害的LED大灯，既能彰显纯电车的身份，也展现出了比拟好意思丽的视觉后果，车身线条剖析，协作溜背姿态，让整车的颜值愈加偏向于年青化，相宜追求个性的耗尽者。而尾部规划通俗而鼓胀，回旋镖式的尾灯组展现出较为通顺的一面。

车身尺寸方面，别克微蓝6的长宽高分辨为4673(4650)/1817/1519 mm，轴距2660mm，天然定位紧凑级，但其跨界车身规划，保证座舱充裕的后排空间，同期，后备厢容积达到455L，后排纯平放倒可延展至1098L，在十万级紧凑型纯电车里，别克微蓝6的空间亦然具有一定上风的。

内饰方面，别克微蓝6遴选了悬浮式展翼环抱座舱布局，标配10英寸全液晶姿色和10英寸高清中控屏，在别克eConnect智联科技加握下，可带来比拟实用的东谈主车交互功能。同期还配备了带电动遮阳帘的一状貌全景天幕电动座椅、纳米级防PM2.5空调滤芯自动恒温空调等欢然竖立，可进一步擢升用车欢然肠。

续航方面，别克微蓝6基于全新电动车架构正向开辟，全系标配容量为50.3度电的磷酸铁锂电板，全系均为前置单电机，CLTC纯电续航里程分辨为430km、450km，全系标配直流快充，30%～80%充电时分为30分钟，在10万这个级别，别克微蓝6的续航和补能效劳亦然数一数二的。除此除外，别克微蓝6还搭载了别克eMotion智能电驱，最大功率130kW，最大扭矩265N·m，营救3种驾驶花式和3档制动能量回收，兼具轻微畅快与经济高效，另有单踏板花式，野蛮个性化驾趣体验。

车叔追思

抽象来看，咱们不出丑出，当这些合股纯电车握续降价以后，其举座的性价比和实用性照旧蛮高的，ID.7 VIZZION不到20万，标配642km纯电续航，外加庄重的德系底盘操控，要是高阶智驾不是刚需，那么ID.7 VIZZION是个可以的遴选。本田e:NP2 极湃2外不雅个性，空间够大，545km的续航亦然主活水平，竖立以至比同价位的自主纯电车更高，优惠后十二三万的价钱，亦然挺超值的。而别克微蓝6天然竖立比拟寒酸，但续航和空间依然在线，格皮毛宜预算有限，且追务实用性和品牌的耗尽者。