今天，小米汽车发布音尘晓示：

小米汽车联袂蔚来，进张开动充电补能汇注互助。

14000+ 蔚来充电桩入驻小米充电舆图，扶助在充电舆图中及时稽查蔚来充电场站的动态数据，同期扶助小米汽车APP扫码充电。为用户提供更高效，更毛糙的充电补能就业！

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随后，小米又晓示了与小鹏汽车、理思汽车互助，官方先容走漏：

小米汽车联袂小鹏汽车，进张开动充电补能汇注互助。

9000+ 小鹏充电桩入驻小米充电舆图，扶助在充电舆图中及时稽查小鹏充电场站的动态数据，同期扶助小米汽车APP扫码充电与即插即充就业，充电补能更高效！

小米汽车联袂理思汽车，开启充电补能汇注互助。

6000+ 理思充电桩入驻小米充电舆图，部分充电桩扶助小米汽车APP扫码充电，更多功能敬请期待！

事实上，小米汽车在本周周一的时候就曾默示过：

小米SU71.4.5 OTA已开动推送，共13项新增功能，26项体验优化。本次更新进展接入VLM视觉讲话大模子，系统可识别复杂说念路环境和独特交通步调区域，并通过笔墨和语音指示；充电舆图焕新升级，充电补能更高效，与蔚来，小鹏，理思终结充电补能汇注互助；还有更多新功能等你体验！

另外，跟着小米汽车官正大式公开了新车YU7的官图，小米首款SUV也进展干与了宣发阶段。这一次，小米在工信部讲述图公开的第一工夫就公开了多角度的官图。

关于此，雷军也进行了解读，固然发布工夫在来岁的六七月份，但小米先公布官图的原因是小米但愿 YU7测试车不错尽早打消重伪装，有助于小米作念更全面、更缜密的长工夫大界限测试，来确保产物性量，作念出更好的产物。

与此同期，也有网友拍到了小米YU7的无伪装实车图。

鸠集图片来看，与之前发布的官图配色交流，头顶上的“犄角”代表着这款车型扶助高阶智驾，凭证轮胎的方法的判断，测试车所继承的轮胎为245/50R20的韩泰iON EVO系列轮胎，细节方面也与之前的讲述图和官图一致。

这亦然初度出现这款车的侧面造型，与之前解读的通常，不错看到这款车依旧继承较为流线的车身贪图，尾部有着通顺SUV较为流行的小鸭尾，同期前轮较A柱稍远，车内后排的腿部空间可能会与小米SU7通常，鸠集较为低趴的车身来看，头部空间可能也不会很理思，但关于一款通顺型SUV来说，空间上的几许就义不错接受。

车身尺寸方面，凭证讲述信息，新车长宽高为4999×1996×1600mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。尺寸近五米，车高仅为1米6，不错说是一款尺寸较大，但全体贪图比拟低趴的车型。

就当今来看，新车是一款中大型纯电SUV，当今讲述的车型是四驱版，何况有高阶智驾。展望会在后续推出后驱版块和无激光雷达的版块。

价钱方面，据之前分析，同级别的SUV和轿车，SUV要比轿车贵5-10万元，是以这次的小米YU7就不错用小米SU7的价钱进行类比，是以小米YU7售价展望在27-35万元之间。