图片开头：中改进航公告

日前，中改进航发布公告称，已向宁德时期及相关公司侵略其专利权拿起四项诉讼，索赔金额盘算10.07亿元。

据悉，这是中改进航初度因专利告状宁德时期，但并非两者初度因专利问题“交手”。在并吞日，中改进航也表露了一则公告，称在沿路“能源电板封装组件”的专利诉讼中，一审败诉宁德时期。

末端现在，中改进航、宁德时期两家公司尚未就诉讼情况进行进一步回报。

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一位头部锂电企业里面东谈主员告诉《逐日经济新闻》记者，大大皆情况下，由于锂电板居品的相通性和供应商的重合度皆终点高，是以行业会出现专利侵权的情况，但真的波及严重专利侵权的情况并未几见。“通常大皆锂电板专利的争议纠合在诸如防爆阀的位置、壳体联想以及极柱外不雅等非中枢方面。

比拟之下，公众精深以为是要道时期鸿沟的快充时期、固态电板时期以及高压时期等，却鲜稀有到相关的专利侵权告状。”上述头部锂电企业里面东谈主员告诉记者。

记者也钟情到，这次中改进航拿起的四项诉讼鉴别为电板安装及电板安装的装配步调、电板组及电板安装、液冷板式电板模组、一种电板包，共波及金额10.07亿元。

值得热心的是，整合中改进航拿起的四项诉讼，被告方除了波及宁德时期除外，其中还包括宁德时期子公司四川时期新能源科技有限公司、阿维塔(重庆)汽车销售就业有限公司武汉东西湖分公司、特斯拉汽车销售就业(武汉)有限公司、常州极氪汽车销售就业有限公司。

而这并非两大锂电板行业巨头初度出现专利之争。

此前2021年，宁德时期就曾因专利问题对中改进航拿告状讼，索赔总金额特出7亿元。

图片开头：每经记者 张建 摄（贵寓图）

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前文提到的中改进航一审败诉的专利诉讼，也与宁德时期相关。

字据中改进航10月18日发布的一则公告，在一则相关“能源电板封装组件”的专利诉讼中，法院判决中航锂电洛阳、中改进航于判决收效之日起十五日内连带抵偿宁德时期的经济损背信5805.11万元及为制止侵权支拨的合理用度50万元。

但中改进航在公告中暗示，能源电板鸿沟的时期向上和居品迭代速率快，中改进航居品剿袭更先进的时期和结构联想，此外，本次涉诉专利已于2023年2月1日届满，不存在判决中说起的需要立即住手销售粗略愿销售侵害本次涉诉专利居品的情形。

中改进航方面暗示，本判决为福建高院的一审判决，并非终审判决，上述判赔额是中改进航和中航锂电洛阳共同承担的金额，现在无需支付。中改进航将在上诉期内就该一审判决向最妙手民法院提议上诉。

“现在电板产业全产业链的同质化率皆相对偏高，各家企业时期也差未几，往往波及专利诉讼的案件耗时皆会很久。”一位锂电行业上市公司从业东谈主员告诉记者，部分专利是存在灵验期限的，在灵验期限以内，专利保护除了保险专利企业的常识产权外，一定程度上也不错鼓吹行业企业研发改进的。

记者从一位锂电行业从业东谈主员处了解到，现在在锂电板行业中，专利的使用通常剿袭支付专利使用费或进行交叉授权的形状，以达成多家企业分享和诈欺这些专利资源。

记者查阅中改进航公揭发现，末端现在，宁德时期与中改进航尚有一则2024年7月表露的专利诉讼案未公示经由，该案件中宁德时期索赔9230万元。

字据中国汽车能源电板产业改进定约发布的最新数据，本年1~9月，宁德时期与中改进航在国内能源电板商场中的占有率差距拉大。其中，宁德时期国内能源电板装车量市占率达45.85%，同比增长3.1%，稳居第一；中改进航市占率为6.94%，同比下落1.98%，排行第三。