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算作汽车垂类平台的老玩家和头部平台，汽车之家一边通过内容生态的建树闲散城池，一边通过新业务发展拓展领土，同期又有818这么创新求变的行业IP“芒刃出鞘”冲破增长胁制，不难意想，汽车之家在强盛的V型回转趋势下将再构增长逻辑，同期成为汽车产业转型的“源泉流水”，为行业发展带来一语气不停的活力。

作家/零散酸

出品/新摘生意挑剔

已往的蔚小理仍是变成理小蔚；特斯拉为拼销量一语气降价；颂声遍野的比亚迪在中国横着走；一度被标签“小气”的日系车企则主动发起了扞拒性营销……

燃油车市集逐渐萎缩，而新动力车市集却在大叫猛进，汽车行业靠近前所未有的大变局，各路车企有着不同的境遇与有接头。

奢侈者变得越来越严慎，门店经销商们手里的车也越来越难卖。行业淘汰赛仍在加重，如今的绪论和居品供给多余，国内营销成果亟待提高。

上周，汽车之家“818人人汽车节”迎来上升。这个也曾在极冷中出身的情景级行动，如今仍是插足了第五个岁首。站在汽车行业营销环境正在发生急巨变化的十字街头，这场致力于于重塑汽车厂商与奢侈者对话模式的顶流IP，将为行业带来何如的趋势解读和发展动能？

一、从车圈顶流IP的进化史 ，看汽车产业转型升级之路

一语气举办五年的“818人人汽车节”，再次迎来了改革。

延续上一季的科技元素，本年的818接续加码专科内容与虚构舞台，以“启迪之光”与“兴隆之影”为内核，将艺术与科技作念结合，为不雅众呈现了一场对于中国汽车不停卓绝的极致盛宴。

央视大屏及多平台蚁合推流，精彩二创传播全网；热点车型惊喜亮相，功能升级各有千秋；凭借大咖云集、体式各样的东说念主车联动，以及上亿福利、多重豪礼，这届科技盛典再次让不雅众目下一亮，赢得好评。

据关连数据线路，截止8月18日24时，汽车之家818人人汽车节全域平台晚会长视频直播不雅看量破1.5亿，全域曝光量破145亿，全站活跃东说念主次破8.4亿，全网265个热 搜。

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历经多年的千里淀和变革，这个始创于2019年的电视晚会缔结变成车圈的顶流IP。回到领先的起始，818营销行动的出身本意是为了提振车市奢侈信心。

彼时，汽车行业一语气20年的高速增长如丘而止。可是，818人人汽车节却用冲破亿东说念主用户不雅看的惊东说念主数字讲授，即使身处极冷也能找到逆势解围的冲破口。

到了2022年，818迎来从“文娱晚会”向“科技盛典”的全新改革，汽车之家携手央视，以《聚光向异日》为主题创下了全网互动考查量达3.5亿、全域节目曝光量高出127亿的新记载。

秉持着宠粉与帮扶厂商的初心，聚焦芯片、智能互联、环保、新动力汽车、汽车出行等汽车科技当下的七个前沿主张，汽车之家发扬将营销类晚会带到元寰宇期间。

从追求泛圈层传播的文娱格调导向，进阶为以汽车、科技、生态为干线的业内嘉会，从单日节点的采集爆发，延长到更长周期内的接续指导，如今的818人人汽车节早被赋予更高的价值——

它不再仅仅营销节日，而是横纵卷入了主机厂商、经销商、二手车、车后市集等全产业链势力的顶 流内容IP。

而818人人汽车节的5年改革，也演绎了中国汽车产业面对行业低谷，积极探索数字化转型 升级和生态协同发展的奋进经由。

二、布局专科好玩的内容生态 ，侧重打造车生计场景玩法

内容生态是扫数汽车费讯平台的中枢竞争力，而接续坐蓐优质内容将在很猛进度上决定平台对用户的长久引诱 力。

在汽车内容这个很难构建出全王人门槛的领域，确实扫数垂媒体平台王人会布局以数据和图片为基础的器具内容，以及以评测节目为代表的媒体内容。

汽车之家仍是成立18年，其数据库之丰富详确，车型笼罩面之广，评测之专科，仍是是业内其他垂直平台无法企及。甚而汽车之家专诚建树了智能汽车评价体系，再行界说“汽车评测”新表率。

但是汽车之家并莫得抱着“一招鲜吃遍寰宇”的心态，而是趁势而变，越变越年青。这固然是跟随主力奢侈东说念主群95后走入社会的最好弃取。近几年，基于Z世代对格调化、IP化内容的收受进度不停调遣玩法，论霸占年青用户的消牵记智，汽车之家不错说仍是走在了行业最前边。

除了举办像818、异日之城这么的互联网+汽车的行业破圈行动，汽车之家还打造了《事故搜检官》《超等测试》《远行札记》《超等体验》等高质料内容丰富了超 级IP内容生态。

其中的《远行札记-越砺篇》尤其稀奇，是汽车之家团队随从巡护队推己及人跟拍而成。环视扫数这个词汽车内容行业，还莫得任何一家平台选拔这种另类记载片的形态，向不雅众展示可可西里荒野上不为东说念主知的更多面。

跟随汽车出游的火热和厚谊化东说念主车关系的增强，汽车之家驻足于特有视角和资源，呈现已往不曾有过的全新内容，通过出行场景化的新尝试，打造车生计翻新。这不仅成为汽车之家打动疲于传统汽车内容车主们的利器，同期也成为翻开与Z世代奢侈者通常大门的重要钥匙。

完制品牌全面焕新升级，推出【新动力创作家加快贪图】打造新动力优质内容生态，发布“汽车东说念主”粉丝品牌……就这么，秉持着“专科、好玩”的立场，斥地更多玩法、创建更多场景，汽车之家仍是与不同圈层用户王人建树起了浩瀚的厚谊勾通。

汽车之家二季度报表败露，阐明QuestMobile数据，汽车之家6月转移端日均用户量同比 提高31.7%，达到6271万。

三、斥地新业务穿越新周期 ，汽车之家再构增长逻辑

不错说，无论是线上节目视频，照旧线下行动举办，实质是汽车之家思借助丰富全面专科的汽车关连内容 ，驱动存量期间的流量与往返增长。

由此进一步颐养汽车之家的中枢业求实验上是先蕴蓄了专科好玩的内容，引诱高质料的用户，然后匡助车企、经销商斗争潜在客户并赢得销售印迹。

而这也组成了“媒体就业、印迹就业、在线营销过火他”三部分业务收入。本年第二季度数据线路，汽车之家总营收18.3亿元，同比增长5.8%，经调遣 净利润5.69亿元，同比增长20.6%。举座财务和运营事迹接续向好。

十分值得一提的是新兴业务的强盛发展势头。在线营销过火他收入包括数据居品、新车和二手车往返促成等业务，本年第二季度收入为5.41亿元，同比增长20.22%，较2022年同期的4.5亿元有显赫增长。

新业务亦然汽车之家转型的要点。汽车之家董事长兼CEO龙泉早在前年就给出了清澈的定位：

一方面是协同大推动吉利的汽车生态资源，入手“生态化”战术，整书册团旗下各样资源，围绕用户全人命周期打造汽车生态，提供全链路一站式的就业。

另一方面是，把合手行业异日的发展趋势，发力新动力汽车、二手车、数字化三个领域，引颈行业发展。

新动力无疑是中国汽车信息就业产业的最大风口，排行前线的各样平台王人在加足马力布局。而汽车之家最凸起的亮点是推出了独家首创的“三位一体”新动力汽车新零卖模式。

阐明测算，跻身于动力空间站这一元寰宇体验中心，奢侈者能在10-15分钟内了了了解目的车型的基础信息并完成试驾，惩办转折对比痛点，变成较为明确的购车意向。

这是汽车之家从线上平台向线下平台的初度布局，亦然依托元寰宇科技远程颠覆性购物体验的一次尝试。新动力+新零卖的驱动策略正展现出强盛人命力，二手车业务的超预期成长也加多了成本信心。

汽车之家发布的《2023中国汽车置换奢侈知悉》讲述线路，每年有600万至700万辆乘用车被置换为新车，置换率约为30%。换句话说，每3辆新车中就有1辆是通过旧车置而来。

昌盛的市集需求仅仅其中一股推力。从汽车之家全面升级品牌标志的动作中也不错看出，“换车”仍是成为其生意版图中不能或缺的伏击组成部分。

为了冲击中国头部二手车平台的目的，汽车之家还整合了天天拍车和吉利集团的上风资源，布局了C2B2B2C的生态圈，达成从看车-买车-用车-换车通顺的全链路笼罩。

算作汽车垂类平台的老玩家和头部平台，汽车之家一边通过内容生态的建树闲散城池，一边通过新业务发展拓展领土，同期又有818这么创新求变的行业IP“芒刃出鞘”冲破增长胁制，不难意想，汽车之家在强盛的V型回转趋势下将再构增长逻辑，同期成为汽车产业转型的“源泉流水”，为行业发展带来一语气不停的活力。

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