如今，15-20万元傍边的价钱，思买一台能称得上“六边形战士”的联合中型轿车，聘请其实并不算太多，长安福特蒙迪欧算是其中之一。9月底，这款经典的好意思系轿车刚刚完成了改款，推出了2025款车型。我也在新车上市后不久，受邀来到了山城重庆，试驾了2025款蒙迪欧。底下，我就来聊聊新车究竟王人有哪些升级？到底好不好开，值不值得买？

算作年度改款车型，2025款蒙迪欧在策动方面与老款车型保捏高度一致，外不雅唯独的变化是新增了全新“紫韵灰”车色，它举座上呈现出一种偏深灰色的风景，但要是细看，会发现灰色中又泛着多少紫色的色彩，搭配上蒙迪欧的溜背轿跑造型车身，熏黑大尺寸鳞甲格栅，看上去愈加优雅、动感。

座舱里面，新车相通莫得太大变化，4935mm车长和2945mm轴距，为蒙迪欧提供了广博充裕的车内空间，岂论坐在前排照旧后排，你王人不错取得非常舒畅的驾乘体验。同期，前排27英寸趋奉式大屏营造出激烈的科技氛围，其搭载的SYNC+ 2.0智行互关联统集成有丰富的利用和驾驶辅助功能，通俗好用。

升级方面，新车新增了两款全新内饰配色，永别为浅灰和黑紫，前者高雅精细，后者则愈加匹配全新的紫韵灰车色。此外，新车的车机系统加多了手机互联映射功能，它雷同于苹果CarPlay，但多了一项手机投屏功能，手机中导航、音乐、视频、游戏等画面王人不错走漏在车内大屏中，从而进一步擢升东说念主机交互体验。

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终末再来说一说2025款蒙迪欧到底好不好开。这次我试驾的车型，是2.0T EcoBoost 至尊型车型，其搭载2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率254马力，峰值扭矩393牛·米。这套能源总成的性能发达用一个词回首，便是“充沛”。

深踩油门，你不错感受到非常显然的推背感，能源输出基本莫得蔓延，具备6秒级的0-100km/h加快才智。在中后段加快性能上，车辆也不会出现乏力，高速超车贫瘠负责。何况8AT变速箱的换挡动作积极、平顺，低速起步莫得尽头突兀的抑扬感，能源体验不错给到好评。

底盘部分，2025款蒙迪欧依旧是偏舒畅作风的调校，底盘滤振的拒绝感很强，大部分轻微的振动、轰动王人能被很好地叛逆在车外。同期，车辆的转向也比较轻飘，十分易于独霸。

天然，舒畅并不料味着操控性不行，恰好相悖，2025款蒙迪欧的操控发达我以为也长短常优秀的。=领先，新车的底盘在追求舒畅的同期，保留了一定的路感，让你不错比较明晰的感知到路面的景象。其次，在重庆这种多转机弯说念的路况中，我不错显然嗅觉到吊挂充足的提拔性，在弯说念中能有用扼制车身侧倾，这不错予以驾驶东说念主更强的驾驶信心。第三，转向方面，新车固然电子味较重，但指向性裕如精确，阻尼的随速增益成果显然，好像带给你老成、跟手的操控手感。

除了这次试驾的车型外，蒙迪欧的1.5T EcoBoost E混动版块车型也非常值多礼贴。它接收能源分流型的1.5T油电混动系统，最大不错输出208马力的轮廓功率，同期百公里轮廓油耗不错鸿沟在3、4升的水平，作念到了性能与经济性兼顾。何况收成于电机的辅助和E-CVT浑沌变速箱的利用，车辆的能源反应更快，能源输出愈加平顺丝滑，这些体验王人是燃油版车型所不可相比的。

值得一提的是，2025款蒙迪欧还新增推出了1.5T EcoBoost E混动 舒雅型版块，售价仅17.78万元，进一步拉低了混动车型的初学门槛，让更多东说念主不错松驰享受到福特“大马力E混动”时候的出众体验。要是你思要一台集性能、空间、舒畅、智能等等于颓靡孤身一人的高性价比联合中型轿车，那么2025款福特蒙迪欧非常值得计议。