如今许多耗尽者在平静之余，都有带着我方的家东说念主来一场说走就走的旅行思法，然而传统的五座车型，就算空间够大，然而五座的王法，让许多家庭成员比较多的耗尽者，无法结束这个愿望，这亦然近些年MPV商场备受关爱的关爱场合。然而话说追念了，MPV车型天然空间上够大，然而其通过性比拟SUV车型仍是差了一些，是以七座和六座的SUV车型就受到了许多家庭用户的关爱。日产探陆看成东风日产旗下的一款中大型SUV，它在座椅方面便为耗尽者提供了七座和六座选拔，今天咱们就以2024款 380VC-TURBO两驱智享版 6座（以下简称日产探陆两驱智享版）车型为例，沿途来望望这台日产探陆究竟适方丈庭出行吗？

本次咱们领受的日产探陆两驱智享版在价钱方面达到了25.98万元，然而在部分地区，它在末端方面有着不小的优惠，比如在山西省太原市，它便有着2.4万元的优惠，其优惠之后的价钱为23.58万元。全款落地价简略在25万元傍边。可见在价钱上，这台日产探陆两驱智享版并不算很低。

日产探陆两驱智享版的车长达到了5.13m，且轴距达到了2.9m，是以在里面的乘坐空间上，该车仍是有所保险的，像本次咱们体验的这台六座版车型，它领受了2+2+2的座椅布局，这亦然大部分六座SUV领受的座椅布局策画了，而且该车的第二排座椅还复古前后挪动，其挪动的幅度为210mm，是以第三排的空间亦然多变的，但即使将第二排座椅革新到最为靠后的位置，其第三排空间仍是可以的，虽说坐上一个1.75米的成年东说念主略显拥堵，然而坐两个孩子仍是绰绰过剩的。

能源方面，日产探陆两驱智享版领受了2.0T+9AT的能源总成，它系统功率达到了185kW/252Ps，峰值扭矩亦然达到了376N·m。而在驾驶流程当中，这台日产探陆两驱智享版的挡位较为顺滑，而且在高速路况下，二段加快的时候也比较粗拙，即是在起步加快的时候，其会有一定的拖拉感，而且在升速的时候也需要一定的时期，但就举座的驾驶体验而言，日产探陆两驱智享版仍是比较风景的。

日产探陆两驱智享版在内饰策画上领受了双12.3英寸的清楚屏幕，其中中控屏幕远离率更是达到了2K，在清楚后果的澄澈度上亦然有所保险的，同期在屏幕的操控流通度上，日产探陆两驱智享版的进展也可以，至少在大开荒航这些功能的时候，没出现明显卡顿的情况，而在屏幕里面，日产探陆两驱智享版亦然集成了Nissan Connect超智关系统，其不仅复古声纹识别和语音王法系统，同期还复古OTA升级和车联网等功能，在资料出行的时候，也能称心民众的意旨性。这里值得一提的是，日产探陆两驱智享版在车内还保留了许多实体按键，像空调旋钮这些，该车皆备保留了下来，浮浅咱们进行操控。

结言

举座来看，本次咱们体验的这台日产探陆两驱智享版在空间上比较欢欣，而且可行径的第二排座椅，让第三排的空间也获得了保险，同期第三排座椅可以放平的策画，关于咱们心爱露营的一又友们来说，也算得上是一个比较好的策画了，而除了这些除外，在智能化和功能成就上，日产探陆两驱智享版也有着不俗的进展。天然了，它也有一定的症结，很明显的即是在油耗方面了，是以如若民众能够接受这个油耗的话，日产探陆两驱智享版仍是蛮适方丈庭出行的。