关于一些浪掷者而言，紧凑型轿车的空间可能无法舒服他们的需求，这时选购一台更大的中型车就成了可以的选择。在中型车阛阓中，车型的选择异常丰富，如迈腾、雅阁、亚洲龙等结伙车型，在阛阓中都有着异常可以的证据。而今天咱们要研究的是丰田的亚洲龙。算作丰田汽车的旗舰车型，亚洲龙提供了多种版块可供选择。如若预算有限，不妨看一看这款丰田亚洲龙2024款2.0L CVT额外版，算作初学款，它的价钱为17.88万元，况兼搭载了2.0L的发动机，具体证据若何，让咱们一同探讨。

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丰田亚洲龙不时了丰田家眷的野心谈话，车头的大部分区域被大尺寸进气格栅占据。上半部分是T字形的格栅野心，而下半部分则是不法规的造型。私有的点阵式布局使得前脸显得更具动感。两侧修长的导流槽梗概强化认知特色。头灯经受了LED光源，里面设有L形的LED白昼行车灯带，而前雾灯则位于中网的底部，灯光建立已相对皆全。

车身尺寸方面，丰田亚洲龙的长宽高分袂为4990mm×1850mm×1450mm，轴距达到2870mm，这么的尺寸在中型车中证据考究。腰线从前翼子板处开动，荟萃到后车门把手处后向下延迟并消散，侧裙的分段式腰线野心富足档次感。配备的17英寸多幅式轮毂显得豪华大气，车尾线条平滑，荟萃式尾灯是当卑鄙行野心，点亮后品牌识别度高。荫藏式排气野心让车尾更为简易。

与老款比较，新款丰田亚洲龙在内饰上更具科技感与当代气味。中控台经受多层布局，并有木纹饰板点缀，车内战役频频的区域都由皮质材料隐蔽，触感好意思瞻念。多功能想法盘按键野心合理，手感出色，接济高下和前后更动。7英寸的全液晶姿色和10.25英寸中控屏为车主提供了丰富的信息和功能，接济三种手机互联映射，车主可以在车内使用手机的多种功能。

中控屏下方设有空调出风口和实体按键。丰田亚洲龙依旧经受了传统机械挡把，个东谈主以为如若换成电子挡把或电子式怀挡可能更合乎期间需求。扶手台上设有手机和饮料的存放空间，大开扶手箱后可以看到容纳空间也不小。ETC原厂配备，省去了后续装配的艰辛。车内有5个充电接口，全车乘客都能放肆充电。8个音响音质证据尚可，车顶配备单天窗。

座椅方面，车内座椅经受织物材质，虽与仿皮或真皮座椅在质感上有些差距，但好意思瞻念性并莫得受到太大影响，坐垫柔嫩，两侧包裹感考究。主副驾驶都接济手动更动，前后排都配有扶手和杯架，基本功能皆全。空间证据上，我的身高为181cm，成绩于2870mm的轴距，坐在前排时头部空间有一拳一指，第二排头部空间刚还一拳，腿部空间达到两拳半以上，横向空间开阔。后备箱容积充裕，能放下好多行李箱，稳健远程旅行或节沐日返乡，放倒后排座椅后可大幅加多载物智商。

能源方面，丰田亚洲龙搭载2.0L当然吸气发动机，最大功率127kW，最大扭矩206N·m，领有VVT-i时刻，在低速时发动机踏实性考究，起步与刹车时能有用裁汰油耗。匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），最高车速可达205km/h。油箱容积60L，百公里油耗6L，空洞续航智商约1000km，续航证据可以。

驾驶体验中，前半段起步顺滑，变速箱调校减少了起步时的抑扬感，随后的加快经由中，换挡经由牢固，能源输出一语气。超车时只需深踩油门，亚洲龙的加快智商令东谈主好意思瞻念。底盘经受前麦弗逊式孤独吊挂和后多连杆式孤独吊挂，调校好意思瞻念，通过坑洼路面时，梗概有用过滤大部分改变。想法盘指向精确，车身虽大，但机动性和操控性并未受到影响。

总的来看，丰田亚洲龙在中型车阛阓中具有一定的性价比，而日系车一贯以省油和驾驶性能考究而盛名。关于专门向的浪掷者来说，亚洲龙是一个值得商量的选择。虽然，尽管织物座椅在质感上稍逊一筹，但在其他方面的证据上，亚洲龙仍是是一款值得保举的车型。

校对 任盈