在竞争强烈的新能源汽车商场中，零跑汽车一直以可以的家具力和口碑受到了无边破钞者的意思意思。在本年年头上市的零跑C10，仍是推出就有可以的商场反馈。在刚刚昔日的10月份，零跑C10的销量达到了7913辆，纵不雅通盘销量趋势可以说是“节节攀升”。另外，不仅国内国内商场可以，零跑C10在9月24日还在欧洲商场上市，赢得了外洋商场的凡俗认同。零跑C10之是以有着可以的商场进展，主要如故与其可以的家具力息息干系，而况增程+纯电“双车计策”具备可以的前瞻性。固然在国内商场中的订价也很有诱骗力，指导价为12.88万-16.88万元，这个售价关于一款新能源大5座SUV来说如实蛮有衷心的。那么，零跑C10具体进展怎样？咱们以指导价为14.88万元的2024款 530智享版为例来了解下。

外不雅运筹帷幄

零跑C10的前脸采用了零跑家眷式的运筹帷幄格调，前机舱两侧微微超越的筋线给通盘前脸带来了可以的力量感。贯串式的大灯组看起来相配细密，终点是举座点亮后具有可以的视觉后果。灯光功能方面，咱们体验的这款车还配备了自适合遐迩光与自动大灯功能。阻塞式的进气格栅不仅看起来精真金不怕火，也能在车辆行驶时镌汰一定的风阻统统。底部三段式进气口的运筹帷幄，也给前脸带来了一定的绽放感。

零跑C10的车身长宽高差异为4739/1900/1680mm，轴距达到了2825mm。从车身侧面来看，零跑C10的中间腰线运筹帷幄饱胀，并有着从前去后慢慢上扬的姿态，也给车身侧面带来了可以的力量感。轮胎方面，配备了235/55 R18规格的轮胎，18英寸的多辐条轮毂看起来也具有可以的视觉后果，55扁平比的轮胎也能兼顾到行驶时的无礼性体验。

零跑C10的车尾运筹帷幄精真金不怕火且具有可以的运筹帷幄感。后风挡两侧看起来比拟动听，上窄下宽的车尾运筹帷幄具备可以的力量感。尾灯的运筹帷幄感很足，上方一条贯串式灯组，两侧还配备了分段式灯组，搭配上透明灯罩的配备，举座点亮后具备可以的视觉后果。行动一款SUV车型，零跑C10的车尾底部也配备了玄色防擦材质荫庇。

智能座舱

坐进车内，简略嗅觉到零跑C10的内饰运筹帷幄相配精真金不怕火，通盘车内莫得太多复杂的线条运筹帷幄，给东说念主的嗅觉比拟无礼。终点是荫藏式空调出风口的配备，让中控台具备可以的举座感。另外，车内的作念工用料如故很可以的，岂论是中控区域如故车门内侧，都采用了优柔的皮革包裹遮蔽，搭配上小数的金属质感荫庇条，也让车内具备可以的端倪感。另外，中控岛台区域配备了手机无线充电面板和双杯架，底部采用了镂空运筹帷幄，可以舍弃女士的包包或者换穿的高跟鞋，实用性如故蛮可以的。

智能建树方面，10.25英寸的全液晶形貌搭配14.6英寸中控大屏，举座科技感营造的比拟到位。车机内置了口碑可以的Leapmotor OS车载智能系统，通盘系统的UI运筹帷幄精真金不怕火且合理，操作逻辑恰当大多东说念主的使用风尚。另外，车机系统搭配了高通骁龙8295科罚器，在这个价位配备这款科罚器如故很有衷心的，也能让系统操作时的成见性与响应速率有所保证。从咱们实质体验来看，系统对连气儿性语音识别的响应速率与识别准确率相配高，另外，当操作导航界面时，通盘界面比拟丝滑。

座椅与空间

零跑C10的座椅采用了婴儿可啃咬级环保有机硅面料遮蔽，和婴儿的奶嘴材质沟通，具有无毒、抗菌、亲肤、易清算等特质。除此以外，座椅的椅形相对比拟宽大，而且里面的海绵填充物优柔结实，乘坐起来有着恰到平正的包裹感与复旧性。主副驾驶位座椅还支执电动休养，也能擢升休养座椅时的便利性。值得一提的是，零跑C10的座椅还具备大躺椅方式，主副驾驶位的头枕去掉之后可以往后180°放平，放平后可以和后排坐垫平皆，酿成接近1.8米长的沙发躺椅，要是在郊出门行需要休息时，这种方式就相配合适。

凭借2825mm的长轴距，使得零跑C10的车内得房率达到了66.8%。咱们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例，主驾驶位座椅休养至合适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；保执主驾驶位座椅位置不变来到对应的第二排时，头部空间有一拳露面，腿部空间有两拳四指，零跑C10的后排腿部空间在同级别车型中如实比拟出色。另外，后排中间地台接近纯平，长技术乘坐情况下也不影响后排中间乘客的乘坐无礼性。值得一提的是，咱们体验的这款车还配备了2.1平淡米的全景星空顶，可以擢升车内乘坐时的开敞感。

安全建树

这款零跑C10恰当中欧双五星安全运筹帷幄措施，车身采用了高比例的2000Mpa高强度钢打造，使得车身扭转刚度达到了42500N·m/°。除了车身硬，车内还配备了6个安全气囊，终点是侧安全气帘可以成见全排，可以起到比拟全面的督察作用。另外，这款车还配备了丰富的主动安全建树。支执主动安全预警、AEB主动刹车、并线补助、车说念保执等，全速自适合巡航的配备，也能擢升行车时便利性与安全性。

动态进展

这款2024款 530智享版配备了后置单电机，最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加快技术为7.29秒，最高车速可达170公里/小时，这个能源水暖热搭载2.0T 高功率发动机的燃油车终点。从咱们实质体验来看，踩下加快踏板的刹那间，就可以感受到整车的能源输出平顺且强盛。而况加快体感相配线性，需要超车或者高速路段提速时，深踩“电门”可以带来比拟显明的推背感。除此以外，前麦弗逊式孤独吊挂和后五连杆式孤独吊挂的底盘吊挂组合，可以过滤掉行驶路段的大部分振幅，坐在车内也嗅觉不出显明的转机感。当需要转弯时，底盘阻扰侧倾的智商很显明，转弯完成可以快速回正，可以给东说念主带来可以的驾驶信心。

这款车配备了69.9kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为530公里，这个续航水平支吾日常高放工代步一周一充也充足用，远距离出行也问题不大。充电速率方面，从30%电量快充至80%电量只需要0.5小时，以这个补能速率为例资料出行也不会阻误事。值得一提的是，零跑C10还配备了3.3kW的外放电功能，可以在荒废旅行时起到供电的作用，如故比拟便利的。

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写在终末

从咱们体验零跑C10的2024款 530智享版来看，这款车岂论是外不雅运筹帷幄，如故智能化和空间进展，都很可以。除此以外，安全性和动态进展也比拟出色，再加上有诱骗力的售价，零跑C10如实蛮值得接收的，是以销量好亦然有“原因”的。要是你正在议论一款建树丰富且可靠的新能源大5座SUV，不妨去线下试驾体验下零跑C10，敬佩你会作念出正确的接收。