好音问来了，经由长达近20轮的马拉松式的筹议，外媒报谈指出，欧洲议会又名担任商业委员会主席的议员告诉德国媒体，中国和欧盟行拼凑中国电动汽车入口关税问题竣事处治决策！其确凿11月22日的期间，欧洲议会商业委员会主席朗格就如故对外说了：“咱们行将竣事公约：中国不错奋力于于以最廉价钱向欧盟提供电动汽车。”

欧洲尤其是德国，是老牌的汽车大国强国，这些年来中国一直齐是德国汽车制造商最主要的商场。要是欧洲因为对华加征电动车关税一事和中国透顶破裂，不排斥中国会对德国汽车企业收受反制步调。是以赶在中国出台干系步调之前，德国汽车企业就如故连合对朔尔茨当局施压了。

在对华电动车加征关税一事上，法国、意大利等一些国度投下的是称赞票，而德国、匈牙利、斯洛伐克和西班牙一些国度投下的是反对票，天然最终该决议照旧通过了，然而却遭到了我国的热烈反制，况且欧盟里面也并莫得就此事达到一致！

德国作念为老牌的汽车强国，在其中起到了终点要道的作用，天然因中国电动汽车的崛起，导致欧洲列国汽车在华销量暴减，但中国雄壮的商场仍占其最主要的商场份额！要是在因对华电动车加征关税一事，让德国或欧洲其它国度车企失去中国这个商场，那不光对车企自己来说，关于依赖中国商场的欧洲列国来说相似是一场不稳固！是以德国的态度以及作风也在一定进度上决定了，两边接下来是不息互助照旧张开回击！

这次追究与中方代表筹议的欧盟商业代表名叫贝恩德·兰格，此东谈主又恰正是跟德国总理朔尔茨同属一个阵营，是以欧盟这次被动答应取消对华电动车加征关税，即有中国展现出的坚决作风以及反制产生的影响，应该也有德国方面确乎对欧盟施压了压力！不然要是欧盟阐扬出坚决失当协的作风，多量也不会派出与德国总理朔尔茨一个阵营的欧盟商业代表和中国进行筹议！

中国和欧洲合则两利，斗则两败！这是不争的事实，单就电动车而言，中国当今领有期间和完善的产业链，而欧盟则领有商场！中国电动车干与欧洲列国，除了单纯训诲销售体系除外，多量也会在欧洲一些国度建厂，这不管对中国企业而言，又或是对欧洲列国而言，齐是一种双赢的时局！

此外特朗普来岁1月20日就要重返好意思国白宫，特朗普的保握经济战术，会对包括中国、欧盟列国在内的全寰球国度齐会产生一定的影响，是以在这种布景下，加强与中国的经济互助，对欧盟列国来说亦然比拟聪慧的遴荐。不然一方面和中国斗个半死，一方面还要受来自好意思国加征关税的影响，欧盟列国可就的确惨了！这次取消对华加征关税，是欧盟作念出的最正确的一个遴荐！