来源：中国经济网

365建站

好意思国国度公路交通安全贬责局（NHTSA）近日公开的文献显现，该机构也曾认真对特斯拉 “全自动驾驶系统”（FSD）启动拜谒。

来源：NHTSA

365建站客服QQ：800083652

公告显现，该办公室收到阐显著示，启动FSD功能的特斯拉车辆在能见度缩小的区域发生碰撞，事故有东谈主员伤一火。因此，颓势拜谒办公室将评估FSD的工程收尾检测和合适叮咛谈路能见度缩小情况的才气。公告显现，这次拜谒触及约241万辆汽车，触及2016-2024年款Model X、Model S，2017-2024年款Model 3，2020-2024年款Model Y等。

在这次拜谒之前，NHTSA也曾与特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot“纠缠”了多年，鼓舞公司发布调回补丁改善该系统的安全性。本年4月，NHTSA默示正在对Autopilot调回的有用性伸开一项新的拜谒。

FSD的测试版于2020年推出，该系统的最终目的是竣事车辆可在莫得东谈骨骚扰的情况下，自主识别路况、野心阶梯、收尾速率和概念，完成从开始到绝顶的行驶。

但也有东谈主对“都备自动驾驶”这个定名冷落疑问，因为按好意思国国度公路交通安全贬责局的自动驾驶分级圭表，现在该系统下驱动的车辆简缺陷于2级（L2），即部分自动化，但仍需要驾驶员主动监控谈路现象，随时准备给与。而竟然无需驾驶员介入的都备自动驾驶是5级（L5），只可说是改日发展的目的。

10月11日，在特斯拉“WE，ROBOT”发布会上，马斯克默示，Model 3以及Model Y的无东谈主驾驶技巧会大幅补助，将竣事无东谈主驾驶的都备自动驾驶技巧，瞻望在来岁，所有新车型将在加利福尼亚州和德克萨斯州出发，并配备无东谈主监督的全自动驾驶软件。

加利福尼亚州Model马斯克特斯拉德克萨斯州发布于：北京市